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Tankrabatt in Berlin: Kritik der Linken
Berlin () – Die Vorsitzende der Linksfraktion im Bundestag, Heidi Reichinnek, kritisiert die Wiedereinführung des Tankrabatts. „Die Wiedereinführung des Tankrabatts zeigt vor allem eines: dass die Ölkonzerne der Bundesregierung nach Belieben auf der Nase herumtanzen“, sagte sie dem „Redaktionsnetzwerk Deutschland“.
Einen Tag zuvor seien die Spritpreise um bis zu 30 Cent erhöht worden, ab Inkrafttreten der Steuersenkung um Mitternacht seien sie dann wieder gesunken – nur eben nicht ansatzweise in gleicher Höhe. Die Untersuchungen der vergangenen Tankrabatt-Periode unterstrichen, was sich auch jetzt schon wieder andeute: Ein erheblicher Teil lande auf den Konten der Öl-Konzerne.
Reichinnek fügte hinzu: „Statt dem Raub an der Tankstelle endlich ein Ende zu setzen, wirft die Merz-Regierung den Öl-Multis das Geld noch hinterher.“ Dabei lägen wirksame Instrumente längst auf dem Tisch: Man müsse die Gewinnmargen entlang der gesamten Lieferkette deckeln und mit einer Übergewinnsteuer die Krisengewinne der Unternehmen abschöpfen. Damit ließe sich ein sozial gerechtes Energiekrisengeld auszahlen und endlich das 9-Euro-Ticket wieder einführen. Mit der Erhöhung des Deutschlandticket-Preises auf 66,80 Euro mache die Regierung Mobilität stattdessen „mehr und mehr zum Luxusgut“.
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Text-/Bildquelle: |
Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de |
Bildhinweis: |
Tankstelle am 30.09.2026
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?
Heidi Reichinnek, Merz
Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
Heidi Reichinnek, Linksfraktion, Bundestag, Bundesregierung, Ölkonzerne, Merz-Regierung, Öl-Multis, Deutschlandticket, 9-Euro-Ticket, Redaktionsnetzwerk Deutschland, dts Nachrichtenagentur
Wann ist das Ereignis passiert?
Das Ereignis (Bericht/Einordnung der Tankrabatt-Wiedereinführung) fand am 30.09.2026 statt; zudem wird erwähnt, dass einen Tag zuvor (also 29.09.2026) die Spritpreise erhöht wurden.
Wo spielt die Handlung des Artikels?
Berlin
Worum geht es in einem Satz?
Heidi Reichinnek kritisiert die Wiedereinführung des Tankrabatts als Beleg dafür, dass die Bundesregierung die Gewinne der Ölkonzerne nicht begrenze, sondern ihnen weiter Geld nachwerfe, und fordert stattdessen Maßnahmen wie Deckelung von Gewinnmargen und eine Übergewinnsteuer.
Was war der Auslöser für den Vorfall?
- Wiedereinführung des Tankrabatts
- Erhöhung der Spritpreise um bis zu 30 Cent einen Tag zuvor
- Unzureichend sinkende Spritpreise nach Inkrafttreten der Steuersenkung um Mitternacht, nicht in gleicher Höhe
Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?
- Reaktion von linksseitiger Politik: Heidi Reichinnek (Linksfraktion) kritisiert die Wiedereinführung des Tankrabatts als willkürliches Handeln zugunsten der Ölkonzerne.
- Öffentliche Einordnung durch politische Vertreter: Die Spritpreiserhöhungen seien vor der Steuersenkung erfolgt und danach nur unzureichend gesunken.
- Medien-/Öffentlichkeitsdarstellung: Die Kritik wird im „Redaktionsnetzwerk Deutschland“ wiedergegeben.
- Forderungen als Gegenposition: Gewinnmargen in der Lieferkette deckeln und eine Übergewinnsteuer gegen Krisengewinne verlangen.
- Untermauerung/Implikation: Ein erheblicher Teil der Effekte solle wieder bei den Ölkonzernen landen.
Welche Konsequenzen werden genannt?
- Ein erheblicher Teil der Preissteigerungen lande auf den Konten der Ölkonzerne
- Die Ölkonzerne würden weiterhin von der Bundesregierung profitieren
- Ein sozial gerechtes Energiekrisengeld könne nicht wie vorgesehen ausgezahlt werden
- Das 9-Euro-Ticket könne nicht wieder eingeführt werden
- Mobilität werde zunehmend zum Luxusgut durch die Erhöhung des Deutschlandticket-Preises auf 66,80 Euro
Gibt es bereits eine Stellungnahme?
Ja. Die Vorsitzende der Linksfraktion im Bundestag, Heidi Reichinnek, wird mit mehreren direkten Zitaten zu den Tankrabatt-Entscheidungen zitiert.
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