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Wirtschaft: Spritpreisdeckel und Versorgungssicherheit
Berlin () – Deutschlands Mineralölindustrie warnt vor möglichen Versorgungsengpässen durch den geplanten staatlichen Spritpreisdeckel. Anders als in den „überschaubaren Märkten“ Belgien und Luxemburg, die als Vorbild genannt werden, wäre eine staatliche Preisregulierung im deutschen Markt mit seinen 14.000 Tankstellen „hochkomplex und mit erheblicher zusätzlicher Bürokratie verbunden“, sagte Christian Küchen, Hauptgeschäftsführer des Wirtschaftsverbands Fuels und Energie (EN2X), der „Welt am Sonntag“.
Wenn ein Preisdeckel „zu niedrig“ gesetzt werde, gefährde das „im schlimmsten Fall die Versorgungssicherheit“. Man teile die Skepsis von Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche (CDU) gegenüber dem Preisdeckel. Ein Gesprächsangebot der Bundesregierung nehme man auf jeden Fall an. Den Tankrabatt hält Küchen für ein geeignetes Mittel, um die Kunden zu entlasten.
Auch der Vize-Fraktionsvorsitzende der Union im Bundestag, Sepp Müller, begrüßt den Tankrabatt. „Wir dürfen die Menschen und Unternehmen mit den hohen Spritpreisen nicht alleinlassen. Deshalb ist es wichtig, dass die beschlossene Entlastung schnell und spürbar an der Zapfsäule ankommt“, sagte er der „Welt am Sonntag“. „Und wenn weitere Maßnahmen notwendig werden, müssen sie noch zielgerichteter wirken. Darauf haben wir uns verständigt. Daran muss die Bundesregierung jetzt arbeiten.“
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?
Christian Küchen, Katherina Reiche, Sepp Müller
Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
Fünre: Deutschlands Mineralöindustrie; Wirtschaftsverband Fuels und Energie (EN2X); Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche (CDU); Bundesregierung; Bundestag; Union; Sepp Müller.
Wann ist das Ereignis passiert?
Nicht erwähnt
Wo spielt die Handlung des Artikels?
Berlin
Worum geht es in einem Satz?
Deutschlands Mineralölindustrie warnt vor dem geplanten staatlichen Spritpreisdeckel, weil er bei zu niedriger Festsetzung die Versorgungssicherheit gefährden und in Deutschland wegen der vielen Tankstellen erheblich bürokratischen Aufwand verursachen könnte, während sie den Tankrabatt als geeignetes Entlastungsmittel begrüßt.
Was war der Auslöser für den Vorfall?
- Geplanter staatlicher Spritpreisdeckel
Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?
- Christian Küchen, Hauptgeschäftsführer des Wirtschaftsverbands Fuels und Energie, warnt vor möglichen Versorgungsengpässen durch den geplanten staatlichen Spritpreisdeckel und kritisiert dessen Umsetzung als hochkomplex und bürokratisch
- Er betont, ein zu niedriger Preisdeckel könne im schlimmsten Fall die Versorgungssicherheit gefährden
- Er zeigt Skepsis gegenüber dem Preisdeckel und nimmt das Gesprächsangebot der Bundesregierung an
- Sepp Müller (CDU/Union) begrüßt den Tankrabatt und fordert, dass die Entlastung schnell und spürbar an der Zapfsäule ankommt
- Er erklärt, dass bei Bedarf weitere Maßnahmen zielgerichteter wirken müssten und die Bundesregierung daran arbeiten müsse
Welche Konsequenzen werden genannt?
- mögliche Versorgungsengpässe durch die geplante staatliche Preisregulierung
- Gefährdung der Versorgungssicherheit bei einem zu niedrig angesetzten Preisdeckel
- zusätzliche Bürokratie durch Preisregulierung im deutschen Markt
- mögliche schnelle und spürbare Entlastung an der Zapfsäule durch den Tankrabatt
- Bedarf weiterer zielgerichteter Maßnahmen zur Entlastung der Menschen und Unternehmen
Gibt es bereits eine Stellungnahme?
Ja. Christian Küchen (EN2X) wird mit einer Stellungnahme zitiert („... sagte Christian Küchen ...“).
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