News, Wirtschaft: Ifo: Ölkonzerne geben Tankrabatt bislang nur teilweise weiter

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Wirtschaft: Tankrabatt in München

München () – Der seit 1. Oktober geltende Tankrabatt der Bundesregierung kommt nur teilweise an den Zapfsäulen an. Das zeigen aktuelle Berechnungen des Ifo-Instituts.

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Wirtschaft: Tankrabatt in München
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
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Wann ist das Ereignis passiert?
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Was war der Auslöser für den Vorfall?
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„Beim Diesel haben die Tankstellen in den ersten fünf Tagen von den 17 Cent Steuersenkung je Liter durchschnittlich 15 Cent weitergegeben. Beim Superbenzin E5 waren es durchschnittlich gut 16 Cent und bei Super E10 15 Cent“, sagte Florian Neumeier, stellvertretender Leiter des Ifo-Zentrums für Finanzwissenschaft. „Am ersten Oktober wurde der Rabatt vollständig weitergegeben, während die Weitergabe am Wochenende unvollständig blieb.“

Angesichts der aktuellen Verknappung des Angebots trage diese Maßnahme nicht dazu bei, weniger Diesel und Benzin zu verbrauchen. „Der Tankrabatt ist außerdem wenig zielgenau. Haushalte mit geringem Einkommen, kleinen Autos und geringer Kilometerleistung profitieren kaum von diesem Entlastungspaket“, sagte Ifo-Experte Christian Gréus. Neumeier ergänzt, vielmehr solle der Verbrauch eingeschränkt werden, ein höherer Preis biete dafür einen Anreiz. Zudem verzerre der Rabatt Kaufentscheidungen: Wer einen Benziner kaufe, mache sich von der Golfregion abhängig. Das solle der Preis auch zeigen.

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Text-/Bildquelle:	Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?

Florian Neumeier, Christian Gréus

Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?

Ifo-Institut, Bundesregierung, Ifo-Zentrum für Finanzwissenschaft

Wann ist das Ereignis passiert?

Zeitraum/Datum: 1. Oktober (seitdem gilt der Tankrabatt) – sowie die ersten fünf Tage nach dem 1. Oktober.

Wo spielt die Handlung des Artikels?

München

Worum geht es in einem Satz?

Laut Berechnungen des Ifo-Instituts wird der seit dem 1. Oktober geltende Tankrabatt der Bundesregierung nur teilweise an den Zapfsäulen weitergegeben und ist zudem wenig zielgenau, da vor allem Haushalte mit geringem Einkommen kaum profitieren.

Was war der Auslöser für den Vorfall?

Tankrabatt der Bundesregierung seit 1. Oktober, der nur teilweise an den Zapfsäulen ankommt
Verknappung des Angebots

Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?

Politik reagiert laut Artikel nicht explizit
Öffentlichkeit reagiert nicht explizit
Medienreaktion wird nicht beschrieben

Welche Konsequenzen werden genannt?

Verbraucher profitieren nur teilweise von der Steuerentlastung an den Zapfsäulen
An Benzin und Diesel wird die Steuersenkung in den ersten Tagen nur unvollständig weitergegeben
Die Maßnahme führt aufgrund von Angebotsschwierigkeiten voraussichtlich nicht zu einer Verringerung des Diesel- und Benzinverbrauchs
Die Entlastung gilt als wenig zielgenau, da Haushalte mit geringem Einkommen nur kaum profitieren
Haushalte mit kleinen Autos und geringer Kilometerleistung profitieren ebenfalls kaum
Der Tankrabatt schafft laut Kritik keine ausreichenden Anreize, den Verbrauch einzuschränken
Ein höherer Preis würde stattdessen eher einen Anreiz zur Verbrauchseinschränkung schaffen
Der Rabatt soll Kaufentscheidungen verzerren und regionale Abhängigkeiten bei der Fahrzeugwahl fördern
Der Preis sollte nach Ansicht der Experten die Kaufentscheidung stärker lenken