Deutsche Bahn fordert Auftragnehmer zur Beibehaltung von Ersatzbussen auf
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Verkehr und Infrastruktur in Berlin
Berlin () – Die DeutscheBahn hat ihren Auftragnehmer ecoVista aufgefordert, den vereinbarten Schienenersatzverkehr zwischen Hamburg und Berlin unverändert fortzuführen. Das teilte die DB InfraGO am Samstag mit.
Ab Sonntag plane ecoVista, Busse einzusetzen, die nicht den vertraglich festgelegten Qualitätsstandards entsprächen.
Gerd-Dietrich Bolte, Vorstand Infrastrukturplanung und -projekte der DB InfraGO, erklärte, dieses Vorgehen werde nicht toleriert. Man habe ecoVista aufgefordert, unmittelbar zum vertraglich vereinbarten Zustand zurückzukehren, und behalte sich rechtliche Schritte vor.
Mit den zuständigen Aufgabenträgern und Eisenbahnverkehrsunternehmen stehe man im engen Austausch.
Die vereinbarten Standards für den Ersatzverkehr umfassten unter anderem ein einheitliches Design in Verkehrspurpur, einheitliche Außenanzeigen sowie Systeme zur Reisenden-Information. Die Maßnahme ist Teil der umfangreichen Sanierungsarbeiten auf dem Bahnkorridor zwischen Hamburg und Berlin.
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Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
Deutsche Bahn, ecoVista, DB InfraGO
Wann ist das Ereignis passiert?
Nicht erwähnt
Wo spielt die Handlung des Artikels?
Die Orte, an denen das beschriebene Ereignis stattfindet oder stattfand, sind: Hamburg, Berlin.
Worum geht es in einem Satz?
Die Deutsche Bahn hat ihren Auftragnehmer ecoVista angewiesen, den Schienenersatzverkehr zwischen Hamburg und Berlin gemäß den vertraglich festgelegten Qualitätsstandards fortzuführen, da ecoVista Plant, minderwertige Busse einzusetzen.
Was war der Auslöser für den Vorfall?
Vereinbarung zwischen Deutsche Bahn und ecoVista über Schienenersatzverkehr
Absicht von ecoVista, Busse mit niedrigeren Qualitätsstandards einzusetzen
Vorherige festgelegte Standards für den Ersatzverkehr (z. B. Design, Außenanzeigen)
Umfangreiche Sanierungsarbeiten auf dem Bahnkorridor Hamburg-Berlin
Unzufriedenheit der DB InfraGO mit dem Plan von ecoVista
Ja, im Artikel wird eine Stellungnahme von Gerd-Dietrich Bolte, Vorstand Infrastrukturplanung und -projekte der DB InfraGO, zitiert, der erklärt, dass das Vorgehen von ecoVista nicht toleriert werde und rechtliche Schritte angedroht werden.
