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Politik und Automobilindustrie in Berlin
Berlin () – Bundesfinanzminister Lars Klingbeil (SPD) hat VW, Mercedes und BMW nach dem Vorschlag der EU-Kommission zur Lockerung der CO2-Grenzwerte vor dem Festhalten am Verbrenner gewarnt. Die Autokonzerne sollten das Aus fürs Verbrenner-Aus „nicht missverstehen“, sagte der SPD-Chef und Vizekanzler der „Neuen Osnabrücker Zeitung“ (Samstagausgabe).
„Wenn sie jetzt meinen, sie könnten noch lange auf Diesel und Benziner setzen, dann sind ihre Schwierigkeiten in ein paar Jahren umso größer. Der Weg zur Elektromobilität muss mit hohem Tempo weitergehen“, mahnte Klingbeil. Deshalb sorge die Bundesregierung mit der geplanten E-Auto-Förderung auch dafür, „dass sich Menschen mit kleinen und mittleren Einkommen den Umstieg leisten können“.
Die EU-Kommission hatte vergangenen Dienstag Pläne für eine Abkehr vom Verbrennerverbot vorgestellt. „Wir haben jetzt einen guten Weg gefunden, wie wir den Weg zur Klimaneutralität flexibler machen, indem zum Beispiel Hybride noch länger zugelassen werden“, so Klingbeil. „Wir haben auch durchgesetzt, dass klimafreundlich produzierter heimischer Stahl in Autos verbaut und auf die Klimabilanz angerechnet werden soll.“ Wenn man pragmatisch handle, dann seien der Schutz von Arbeitsplätzen und der Schutz des Klimas keine Gegensätze.
„Eines ist klar: Die Zukunft der Mobilität ist elektrisch.“ Er habe kürzlich in Peking und Shanghai erlebt, wie weit man dort schon sei, auch, weil die Regierung den Umstieg massiv fördere. „Unsere Autobauer haben Nachholbedarf“, kritisierte der Finanzminister.
| Text-/Bildquelle: | Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de |
| Bildhinweis: | Autoproduktion (Archiv) |
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
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Lars Klingbeil
Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
Bundesfinanzministerium, Lars Klingbeil, SPD, VW, Mercedes, BMW, EU-Kommission, Bundesregierung, Peking, Shanghai
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Worum geht es in einem Satz?
Bundesfinanzminister Lars Klingbeil warnt die deutschen Automobilhersteller vor einer Rückkehr zu Verbrennungsmotoren und betont die Notwendigkeit eines zügigen Übergangs zur Elektromobilität, unterstützt durch entsprechende Fördermaßnahmen der Regierung.
Was war der Auslöser für den Vorfall?
- EU-Kommission schlägt Lockerung der CO2-Grenzwerte vor
- Warnung von Finanzminister Lars Klingbeil an VW, Mercedes und BMW
- Diskussion um das Verbot von Verbrennungsmotoren
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Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?
- Lars Klingbeil warnt VW, Mercedes und BMW vor Missverständnissen bezüglich der Lockerung der CO2-Grenzwerte
- Betonung auf der Notwendigkeit eines schnellen Wandels zur Elektromobilität
- Bundesregierung plant E-Auto-Förderung zur Unterstützung von Menschen mit kleinen und mittleren Einkommen
- EU-Kommission hat Pläne zur Abkehr vom Verbrennerverbot vorgestellt
- Hybridfahrzeuge sollen länger zugelassen werden
- Klimafreundlich produzierter heimischer Stahl soll in Autos verbaut werden
- Klingbeil betont, dass Elektromobilität die Zukunft der Mobilität ist
- Kritik an deutschen Autobauern bezüglich des Nachholbedarfs im Vergleich zu China
Welche Konsequenzen werden genannt?
- Warnung an Automobilkonzerne vor Missverständnissen bezüglich Verbrenner
- Erhöhte Schwierigkeiten für Automobilkonzerne in Zukunft
- Notwendigkeit eines schnellen Übergangs zur Elektromobilität
- Geplante E-Auto-Förderung für Menschen mit kleinen und mittleren Einkommen
- Flexibilisierung der Abkehr vom Verbrennerverbot
- Zulassung von Hybriden für längere Zeit
- Einbeziehung klimafreundlich produzierten heimischen Stahls in die Klimabilanz
- Schutz von Arbeitsplätzen und Klimaschutz als vereinbar betrachtet
- Betonung der elektrischen Zukunft der Mobilität
- Anerkennung des Nachholbedarfs der deutschen Autobauer
Gibt es bereits eine Stellungnahme?
Ja, im Artikel wird eine Stellungnahme von Bundesfinanzminister Lars Klingbeil (SPD) zitiert, in der er die Autokonzerne vor einer Fehlinterpretation des Verbrennerverbots warnt und den schnellen Übergang zur Elektromobilität betont.
