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Wettbewerb im deutschen Schienenverkehr wächst
Berlin () – Im Schienenfernverkehr muss die Deutsche Bahn künftig mit deutlich mehr Konkurrenz rechnen. Wie die FAZ (Montagsausgabe) berichtet, will nicht nur die italienische Staatsgesellschaft FS mit eigenen Zügen hierzulande unterwegs sein, sondern auch ihr Erzrivale Italo.
Die Planungen sehen das Investment eines Milliardenbetrages für 30 bis 40 Hochgeschwindigkeitszüge vor. Italo denkt offenbar an stündliche oder zweistündliche Verbindungen innerhalb Deutschlands und will damit insgesamt rund 1.000 direkte neue Arbeitsplätze schaffen. Bisher ist in erster Linie die Flixbus-Schwestergesellschaft Flixtrain als DB-Wettbewerber im Fernverkehr aktiv.
Die Italo-Zentrale in Italien wollte laut FAZ zu dem Bericht keine Stellung nehmen. Allerdings sind die Planungen dem Vernehmen nach weit vorangeschritten. Eine hundertprozentige Tochtergesellschaft in Deutschland soll schon gegründet und der Antrag für den Betrieb eines Eisenbahnverkehrsunternehmens in Deutschland im Oktober gestellt worden sein.
Ob die Pläne letztlich realisiert werden, hängt unter anderem davon ab, ob das Unternehmen Planungssicherheit für seine Investitionen erhält – in Form langjähriger Verträge für den Eisenbahntrassenzugang. Diese sogenannten Rahmenverträge sollen 15 Jahre laufen, so der Wunsch der Italiener. Letztlich müssen die Politik und die mit der Schienenregulierung beauftragte Bundesnetzagentur über die Bedingungen des Netzzugangs entscheiden.
Italo ist nicht das einzige Unternehmen, das mit Blick auf Deutschland in den Startlöchern steht. Auch der Anbieter Trenitalia aus der FS-Gruppe, die hierzulande schon mit dem Regionalverkehrsanbieter Netinera und mit dem Logistikunternehmen TX Logistik unterwegs ist, hegt ähnliche Überlegungen in Sachen Fernverkehr. Die Rede ist vom Einsatz von rund 50 Hochgeschwindigkeitszügen in Deutschland. Vorstandschef Stefano Donnarumma sprach auf Anfrage der FAZ von „Voruntersuchungen zur Entwicklung des wichtigen deutschen Marktes“. Er fügte hinzu: „Wir freuen uns sehr, dass die neue Vorstandsvorsitzende der DB die Italienerin Evelyn Palla ist.“
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ICE der Deutschen Bahn in Berlin (Archiv)
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?
Stefano Donnarumma, Evelyn Palla
Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
Deutsche Bahn, FS, Italo, Flixbus, Flixtrain, Trenitalia, Netinera, TX Logistik, Bundesnetzagentur
Wann ist das Ereignis passiert?
Nicht erwähnt
Wo spielt die Handlung des Artikels?
Die Orte, an denen das beschriebene Ereignis stattfindet oder stattfand, sind: Berlin, Italien.
Worum geht es in einem Satz?
Die Deutsche Bahn sieht sich künftig verstärkter Konkurrenz im Schienenfernverkehr, da die italienischen Unternehmen FS und Italo planen, mit eigenen Hochgeschwindigkeitszügen in Deutschland zu operieren, was Investitionen und neue Arbeitsplätze verspricht.
Was war der Auslöser für den Vorfall?
- Zunehmende Konkurrenz im Schienenfernverkehr
- Pläne von FS und Italo für den deutschen Markt
- Investitionen in Hochgeschwindigkeitszüge
- Schaffung neuer Arbeitsplätze
- Voranschreiten der Unternehmensgründung in Deutschland
- Antrag auf Eisenbahnverkehrsunternehmen
- Notwendigkeit von Planungssicherheit für Investitionen
- Rahmenverträge für den Eisenbahntrassenzugang
- Wettbewerb durch Flixtrain
- Interesse weiterer Anbieter wie Trenitalia
Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?
Im Artikel wird nicht beschrieben, wie Politik, Öffentlichkeit oder Medien reagiert haben.
Welche Konsequenzen werden genannt?
- Erhöhter Wettbewerb im Schienenfernverkehr
- Investition von Milliardenbeträgen für neue Hochgeschwindigkeitszüge
- Schaffung von rund 1.000 direkten Arbeitsplätzen
- Gründung einer Tochtergesellschaft in Deutschland
- Antrag für den Betrieb eines Eisenbahnverkehrsunternehmens
- Abhängigkeit von Planungssicherheit für Investitionen
- Notwendigkeit langjähriger Verträge für Eisenbahntrassenzugang
- Einfluss der Politik und der Bundesnetzagentur auf Netzzugang
- Voruntersuchungen für den deutschen Markt durch Trenitalia
Gibt es bereits eine Stellungnahme?
Ja, im Artikel wird eine Stellungnahme einer Person zitiert. Stefano Donnarumma, Vorstandschef von Trenitalia, äußert sich zu den Entwicklungen im deutschen Markt und freut sich über die neue Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn.
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