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Grüne offen für Verbrenner-Verbot für Firmenflotten und Mietautos
Berlin () – Die Grünen-Fraktion im Bundestag steht einem Verbrenner-Verbot für Mietwagenanbieter und Firmenflotten ab 2030 grundsätzlich positiv gegenüber. Die Flottengrenzwerte und das Verbrenner-Aus 2035 seien unerlässlich für Klimaschutz und Planungssicherheit für Hersteller und Verbraucher, sagte die Vize-Fraktionschefin Julia Verlinden den Zeitungen der Funke-Mediengruppe (Montagsausgaben).
„Um die europäischen Klimaziele zu erreichen, muss der Anteil an fossilen Verbrennern bereits zuvor kontinuierlich zurückgehen. EU und Bundesregierung müssen Vorschläge für weitere wirksame Klimaschutz-Maßnahmen entwickeln, die wir gründlich prüfen werden“, sagte Verlinden weiter. Sie forderte die Mitgliedsstaaten der EU auch auf, nötige Rahmenbedingungen für eine umfassende Ladeinfrastruktur zu schaffen.
Die EU-Kommission plant nach Angaben der „Bild am Sonntag“ ab dem Jahr 2030 ein Verbrenner-Verbot für Mietwagenanbieter und Firmenflotten. Davon wären 60 Prozent des Neuwagengeschäfts betroffen, wie die Sonntagszeitung unter Berufung auf EU-Kreise schreibt. Der Rest des Absatzes entfalle auf Privatkunden. EU-weit wurden im vergangenen Jahr 10,6 Millionen Fahrzeuge verkauft.
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| Text-/Bildquelle: | Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de |
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?
Julia Verlinden
Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
Die genannten Organisationen, Parteien oder Institutionen sind:
Die Grünen-Fraktion, Bundestag, EU, Bundesregierung, EU-Kommission, Funke-Mediengruppe.
Wann ist das Ereignis passiert?
Das beschriebene Ereignis fand im Jahr 2030 statt.
Wo spielt die Handlung des Artikels?
Berlin, EU (Europäische Union)
Worum geht es in einem Satz?
Die Grünen-Fraktion im Bundestag unterstützt ein geplantes Verbot von Verbrennungsmotoren für Mietwagen und Firmenflotten ab 2030, da dies notwendig für den Klimaschutz und Planungssicherheit ist.
Was war der Auslöser für den Vorfall?
Der Auslöser für das geplante Verbrenner-Verbot für Mietwagenanbieter und Firmenflotten ab 2030 ist die Notwendigkeit, die europäischen Klimaziele zu erreichen und den Anteil fossiler Verbrenner in Verkehr und Wirtschaft kontinuierlich zu reduzieren. Dazu fordert die Grünen-Fraktion umfassende Maßnahmen und den Ausbau der Ladeinfrastruktur in der EU.
Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?
Die Grünen-Fraktion im Bundestag begrüßt grundsätzlich das geplante Verbrenner-Verbot für Mietwagen und Firmenflotten ab 2030, da es für den Klimaschutz und die Planungssicherheit entscheidend sei. Julia Verlinden fordert zudem von der EU und der Bundesregierung, weitere effektive Klimaschutzmaßnahmen sowie eine umfassende Ladeinfrastruktur zu entwickeln.
Welche Konsequenzen werden genannt?
Die Folgen oder Konsequenzen, die im Artikel erwähnt werden, sind: positives Verhältnis der Grünen-Fraktion zu einem Verbrenner-Verbot, unerlässliche Flottengrenzwerte, Planungssicherheit für Hersteller und Verbraucher, kontinuierlicher Rückgang fossiler Verbrenner, Entwicklung wirksamer Klimaschutz-Maßnahmen, Schaffung notwendiger Rahmenbedingungen für Ladeinfrastruktur, 60 Prozent des Neuwagengeschäfts betroffen.
Gibt es bereits eine Stellungnahme?
Ja, im Artikel wird eine Stellungnahme von Julia Verlinden, der Vize-Fraktionschefin der Grünen im Bundestag, zitiert. Sie äußert sich grundsätzlich positiv gegenüber einem Verbrenner-Verbot für Mietwagen und Firmenflotten ab 2030 und betont, dass Flottengrenzwerte sowie das Verbrenner-Aus 2035 für den Klimaschutz unerlässlich seien. Außerdem fordert sie, dass die EU und die Bundesregierung weitere wirksame Klimaschutz-Maßnahmen entwickeln müssen.
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