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Wirtschaft: Neuhardenberg und die Autoindustrie vor Herausforderungen
Neuhardenberg () – Bundesverkehrsminister Steffen Bilger (CDU) sieht die deutsche Autoindustrie angesichts des internationalen Wettbewerbs vor großen Herausforderungen.
Die Hausaufgaben, die dafür von allen Beteiligten gemacht werden müssten, seien gewaltig, sagte Bilger den Sendern RTL und ntv am Rande der Kabinettsklausur in Neuhardenberg. Das gelte für die Unternehmen, für die Arbeitgeber genauso wie für die Arbeitnehmervertreter, aber auch für die Politik. Die Automobilindustrie sei die Leitindustrie Deutschlands. Das Land müsse den Anspruch haben, auch die Zukunft der Mobilität in Deutschland zu entwickeln.
Mit Blick auf die Debatte über einen möglichen Stellenabbau bei Volkswagen sagte Bilger, der Autobauer müsse sicherlich günstiger produzieren können. Gleichzeitig verwies er auf die bereits umfangreiche Produktion im Ausland und die Anstrengungen des Konzerns für mehr Effizienz. Trotz des härteren Wettbewerbs gebe es auch mehr Chancen auf dem Weltmarkt: Dadurch, dass weltweit mehr Autos verkauft würden, habe man auch Chancen, und diese sollten genutzt werden.
Bilger verwies dabei auf den Strukturwandel durch die Elektromobilität. Natürlich sei es so, dass zum Beispiel ein Elektroauto weniger Arbeitsstunden brauche als ein Fahrzeug mit Verbrenner. Elektromobilität sei definitiv die Zukunft, weshalb Deutschland auch in diesem Bereich stark sein müsse.
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?
Steffen Bilger
Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
Steffen Bilger, CDU, RTL, ntv, Volkswagen, Deutschland
Wann ist das Ereignis passiert?
Nicht erwähnt
Wo spielt die Handlung des Artikels?
Neuhardenberg
Worum geht es in einem Satz?
Bundesverkehrsminister Steffen Bilger (CDU) betonte im Hinblick auf den internationalen Wettbewerb, dass die deutsche Autoindustrie angesichts des Strukturwandels hin zur Elektromobilität enorme „Hausaufgaben“ für Unternehmen, Arbeitnehmer und Politik zu bewältigen habe, zugleich aber durch globale Chancen auf dem Weltmarkt Perspektiven sehe.
Was war der Auslöser für den Vorfall?
- Internationaler Wettbewerb und daraus entstehender Strukturwandel in der deutschen Autoindustrie
Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?
- Politik reagiert mit der Erwartung, dass sie mit an den Aufgaben für den Strukturwandel und den Erhalt der Wettbewerbsfähigkeit der Autoindustrie beteiligt sein muss
- Debatte um möglichen Stellenabbau bei Volkswagen wird im Kontext von Anforderungen an günstigere Produktion und Effizienzmaßnahmen eingeordnet
- Medien werden als Gesprächspartner genannt (RTL und ntv) im Rahmen der politischen Stellungnahme
Welche Konsequenzen werden genannt?
- Große Herausforderungen für die deutsche Autoindustrie durch den internationalen Wettbewerb
- Umfangreiche Aufgaben und Anpassungen für Unternehmen Arbeitgeber Arbeitnehmervertreter und Politik
- Bedarf die Zukunft der Mobilität in Deutschland aktiv mitzuentwickeln
- Volkswagen muss günstiger produzieren können
- Weiterer Ausbau von Produktionseffizienz und Produktion im Ausland
- Mehr Chancen auf dem Weltmarkt durch steigende weltweite Verkäufe von Autos
- Strukturwandel durch Elektromobilität mit Anpassungen in Produktion und Arbeitswelt
- Notwendigkeit für Deutschland in der Elektromobilität stark zu sein
Gibt es bereits eine Stellungnahme?
Ja: Bundesverkehrsminister Steffen Bilger (CDU) wird mit Stellungnahmen zitiert („… sagte Bilger den Sendern RTL und ntv …“ sowie weitere Aussagen zur Autoindustrie, zu Volkswagen und zur Elektromobilität).
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