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Wirtschaftliche Herausforderungen am Flughafen Frankfurt
Frankfurt am Main () – Der Flughafen-Verband ADV drängt die Bundesregierung angesichts des stark gestiegenen Öl-Preises und der wachsenden Sorgen um die Kerosin-Versorgung zum Eingreifen. „Wir fordern einen `Tankrabatt für den Luftverkehr` in Form einer temporären Aussetzung der Luftverkehrsteuer, um Streckenstreichungen zu vermeiden“, sagte der Hauptgeschäftsführer der Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen (ADV), Ralph Beisel, dem Nachrichtenmagazin Focus.
Mit Blick auf die Ergebnisse des Kerosin-Gipfels am Montag im Bundeswirtschaftsministerium zeigte sich Beisel zurückhaltend. Die Bundesregierung habe mit dem Treffen von Vertretern der Energie- und Luftverkehrswirtschaft einen „wichtigen ersten Schritt unternommen“. Es fehlten aber noch „konkrete Unterstützungsmaßnahmen“ für Airlines und Flughäfen. Er erwarte, „dass die Bundesregierung hier zügig handelt“, sagte Beisel dem Magazin.
Die Lufthansa will wegen der hohen Kerosin-Preise bis Oktober 20.000 Kurzstreckenflüge streichen, teilte die Airline am Mittwoch mit. Damit würden 40.000 Tonnen Kerosin eingespart. Seit Beginn des Iran-Krieges hat sich der Kerosin-Preis verdoppelt. Das bringt viele Fluggesellschaften in die Bredouille.
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| Text-/Bildquelle: | Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de |
| Bildhinweis: | Kerosin-Tankstelle (Archiv) |
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?
Ralph Beisel
Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
ADV, Bundesregierung, Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen, Ralph Beisel, Focus, Bundeswirtschaftsministerium, Lufthansa
Wann ist das Ereignis passiert?
Nicht erwähnt
Wo spielt die Handlung des Artikels?
Frankfurt am Main, Bundeswirtschaftsministerium
Worum geht es in einem Satz?
Der Flughafen-Verband ADV fordert von der Bundesregierung einen temporären Tankrabatt für den Luftverkehr, um aufgrund stark gestiegener Kerosinpreise und Versorgungsängsten Streckenstreichungen zu vermeiden, während die Lufthansa plant, bis Oktober 20.000 Kurzstreckenflüge zu streichen.
Was war der Auslöser für den Vorfall?
- Stark gestiegener Ölpreis
- Wachsende Sorgen um Kerosin-Versorgung
- Ergebnisse des Kerosin-Gipfels im Bundeswirtschaftsministerium
- Beschränkungen durch hohe Kerosin-Preise
- Auswirkungen des Iran-Kriegs auf den Kerosin-Preis
- Notwendigkeit von Unterstützungsmaßnahmen für Airlines und Flughäfen
Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?
- Flughafen-Verband ADV fordert von der Bundesregierung einen Tankrabatt für den Luftverkehr
- Hauptgeschäftsführer Ralph Beisel fordert Aussetzung der Luftverkehrsteuer
- Beisel äußert sich zurückhaltend zu Ergebnissen des Kerosin-Gipfels
- Fehlen konkreter Unterstützungsmaßnahmen für Airlines und Flughäfen
- Lufthansa plant Streichung von 20.000 Kurzstreckenflügen bis Oktober
- Kerosin-Preise haben sich seit Beginn des Iran-Kriegs verdoppelt
- Viele Fluggesellschaften in Schwierigkeiten aufgrund hoher Kerosin-Preise
Welche Konsequenzen werden genannt?
- Dringlicher Handlungsbedarf der Bundesregierung
- Forderung nach Tankrabatt für den Luftverkehr
- Vermeidung von Streckenstreichungen
- Notwendigkeit konkreter Unterstützungsmaßnahmen für Airlines und Flughäfen
- Striktion von 20.000 Kurzstreckenflügen durch Lufthansa
- Einsparung von 40.000 Tonnen Kerosin
- Belastung vieler Fluggesellschaften durch hohe Kerosin-Preise
Gibt es bereits eine Stellungnahme?
Ja, im Artikel wird eine Stellungnahme zitiert. Ralph Beisel, der Hauptgeschäftsführer der ADV, fordert einen „Tankrabatt für den Luftverkehr“ und äußert, dass konkrete Unterstützungsmaßnahmen fehlen.
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