Flughäfen sehen Verantwortung für Drohnenabwehr bei Polizei

Flughäfen sehen Verantwortung für Drohnenabwehr bei Polizei

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Sicherheit am Flughafen BER im Fokus

Berlin () – Der Hauptgeschäftsführer der Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen (ADV), Ralph Beisel, sieht bei der Abwehr von Drohnen die Polizeien in Bund und Ländern in der Verantwortung und fordert die Errichtung eines Lagezentrums.

„Drohnen stellen eine erhebliche Gefahr für den sicheren und ungestörten Flughafenbetrieb dar“, sagte er dem „Redaktionsnetzwerk Deutschland“. „Es handelt sich um eine reale Bedrohung für den Luftverkehr und die öffentliche Sicherheit.“

Beisel fuhr fort: „Da Drohnen Teil einer hybriden Bedrohung sind, bedarf es eines Lagezentrums, das die Drohnen frühzeitig identifiziert und, ganz wichtig, eine Gefahreneinstufung vornimmt. Auch braucht es klare Weisungen, ob und in welcher Form Drohnen abzuwehren und zu bekämpfen sind. Maßnahmen zur aktiven Abwehr können nicht die Flughäfen leisten, sondern nur Bundes- oder Landespolizei. Die Flughäfen haben keine Zuständigkeit für die Bereitstellung technischer Systeme.“ Bis Ende August wurden in Deutschland 144 Behinderungen an Flughäfen durch Drohnen registriert.

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Text-/Bildquelle: Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
Bildhinweis: Flughafen BER (Archiv)

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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?

Ralph Beisel

Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?

Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen (ADV), Polizeien in Bund und Ländern, Redaktionsnetzwerk Deutschland

Wann ist das Ereignis passiert?

Nicht erwähnt

Wo spielt die Handlung des Artikels?

Die Orte, an denen das beschriebene Ereignis stattfindet oder stattfand, sind: Berlin, Flughafen BER.

Worum geht es in einem Satz?

Ralph Beisel, Hauptgeschäftsführer der ADV, fordert für eine sichere Abwehr von Drohnen an Flughäfen ein Lagezentrum sowie klare Anweisungen von Bund und Ländern, da Drohnen eine erhebliche Gefahr für den Luftverkehr und die öffentliche Sicherheit darstellen.

Was war der Auslöser für den Vorfall?

  • Zunahme von Drohnenaktivitäten
  • Sicherheitsbedenken im Luftverkehr
  • Reale Bedrohung für Flughafenbetrieb
  • Hybridbedrohungen durch Drohnen
  • Fehlende Zuständigkeiten der Flughäfen
  • Registrierte Störungen durch Drohnen
  • Notwendigkeit einer zentralen Koordination
  • Verantwortung der Polizeien in Bund und Ländern

Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?

  • Ralph Beisel von der ADV sieht Polizei in der Verantwortung für Drohnenabwehr
  • Forderung nach Errichtung eines Lagezentrums zur frühzeitigen Identifizierung von Drohnen
  • Drohnen als reale Bedrohung für Luftverkehr und öffentliche Sicherheit
  • Notwendigkeit klarer Weisungen zur Drohnenabwehr und -bekämpfung
  • Aktive Abwehrmaßnahmen sollen von Polizei und nicht von Flughäfen durchgeführt werden
  • Bis Ende August 144 Behinderungen an deutschen Flughäfen durch Drohnen registriert

Welche Konsequenzen werden genannt?

  • Verantwortung der Polizeien in Bund und Ländern
  • Notwendigkeit eines Lagezentrums zur Drohnenidentifizierung
  • Gefahreneinstufung von Drohnen erforderlich
  • Klare Weisungen zur Abwehr und Bekämpfung von Drohnen nötig
  • Aktive Abwehrmaßnahmen müssen von Bundes- oder Landespolizei durchgeführt werden
  • Flughäfen haben keine Zuständigkeit für technische Systeme
  • 144 registrierte Behinderungen an Flughäfen durch Drohnen bis Ende August

Gibt es bereits eine Stellungnahme?

Ja, im Artikel wird die Stellungnahme von Ralph Beisel, dem Hauptgeschäftsführer der ADV, zitiert. Er betont die Verantwortung der Polizeien in Bund und Ländern bei der Abwehr von Drohnen und fordert die Einrichtung eines Lagezentrums.

Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH

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