News, Wirtschaft: Bundesregierung erwägt Verbot von Plug-in-Hybriden ab 2035

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Politik: Bundesregierung diskutiert Autozulassungen in Berlin

Berlin () – Die Bundesregierung erwägt einen Kompromiss zum Verbrenner-Aus, der die Neuzulassung von Plug-in-Hybriden nach 2035 verbietet.

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Politik: Bundesregierung diskutiert Autozulassungen in Berlin
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?
Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
Wann ist das Ereignis passiert?
Wo spielt die Handlung des Artikels?
Worum geht es in einem Satz?
Was war der Auslöser für den Vorfall?
Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?
Welche Konsequenzen werden genannt?
Gibt es bereits eine Stellungnahme?

Das berichten die Pro-Newsletter Industrie & Handel sowie Energie & Klima des Nachrichtenmagazins POLITICO unter Berufung auf zwei voneinander unabhängigen Quellen aus Regierungskreisen. Demnach sehe ein Kompromiss zwischen dem Bundeskanzleramt und dem Bundesumweltministerium vor, dass nach 2035 nur noch Range-Extender und durch E-Fuels unterstützte Antriebe zugelassen werden dürfen.

Das entspräche weitgehend den Forderungen, die Frankreich und Spanien beim vergangenen EU-Umweltrat vorgelegt hatten. Gleichzeitig widerspräche die Absprache den Forderungen der Bundesländer und der deutschen Autoindustrie, die am Plug-in-Hybrid festhalten wollen. Auch innerhalb der Bundesregierung hatten sich zuletzt die Anzeichen verdichtet, dass Hybride und Range-Extender nach 2035 weiterhin zugelassen werden könnten.

Die Absprache zwischen Kanzleramt und Umweltministerium gilt noch nicht als finale Position der Bundesregierung – nach wie vor fehlt den Quellen zufolge eine Verständigung mit der CSU und deren Chef Markus Söder. Unklar ist auch, inwieweit sich Berlin auf die von Madrid und Paris vorgeschlagenen Local-Content-Regeln einlassen möchte.

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Text-/Bildquelle:	Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?

Die vollständigen Namen der Personen, die im Artikel vorkommen, sind:

Markus Söder

Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?

Bundesregierung, Bundeskanzleramt, Bundesumweltministerium, Frankreich, Spanien, EU, CSU, Markus Söder, deutsche Autoindustrie

Wann ist das Ereignis passiert?

Nicht erwähnt

Wo spielt die Handlung des Artikels?

Die Orte, an denen das beschriebene Ereignis stattfindet oder stattfand, sind: Berlin, Frankreich, Spanien, Madrid.

Worum geht es in einem Satz?

Die Bundesregierung erwägt einen Kompromiss, der ab 2035 die Neuzulassung von Plug-in-Hybriden verbieten und nur noch Range-Extender sowie durch E-Fuels unterstützte Antriebe erlauben würde, was jedoch den Interessen der Bundesländer und der deutschen Autoindustrie widerspricht.

Was war der Auslöser für den Vorfall?

Erwägung eines Kompromisses zum Verbrenner-Aus
Neuzulassung von Plug-in-Hybriden soll nach 2035 verboten werden
Berichte aus Regierungskreisen
Diskussionen zwischen Bundeskanzleramt und Bundesumweltministerium
Übereinstimmung mit Forderungen von Frankreich und Spanien
Widerspruch zu Forderungen der Bundesländer und deutschen Autoindustrie
Interne Meinungsverschiedenheiten innerhalb der Bundesregierung
Fehlende finale Position der Bundesregierung
Unklare Position zu Local-Content-Regeln

Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?

Bundesregierung erwägt Kompromiss zum Verbrenner-Aus
Neuzulassung von Plug-in-Hybriden nach 2035 soll verboten werden
Kompromiss sieht nur Range-Extender und E-Fuels vor
Entspricht Forderungen von Frankreich und Spanien beim EU-Umweltrat
Widerspricht Forderungen der Bundesländer und deutschen Autoindustrie
Anzeichen für Erlaubnis von Hybriden und Range-Extender innerhalb der Bundesregierung
Absprache gilt noch nicht als finale Position
Keine Einigung mit CSU und Markus Söder
Unklarheit über Local-Content-Regeln von Madrid und Paris