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Verkehrsforscher für Sperrung des Chaos-Abschnitts der A100
Berlin () – Vier Tage nach der Eröffnung des neuen Berliner Autobahnabschnitts fordert ein Verkehrsexperte, die Strecke wieder dichtzumachen – und erhält dafür Unterstützung aus der Opposition. Hintergrund sind wiederholte Staus, die am Freitag sogar zu einer Kurzzeitsperrung der A100 führten.
„Die Schließung des 16. Bauabschnitts bis zur vollständigen Wiedereröffnung der Elsenbrücke muss ins Denkbare rücken und von der zuständigen Autobahn GmbH erwogen werden“, sagte Andreas Knie, Verkehrsforscher am Wissenschaftszentrum Berlin, dem „Tagesspiegel“ mit Blick auf die andauernde Sanierung der Brücke an der Anschlussstelle in Treptow. „Davor die Augen zu verschließen, hilft nicht weiter“, so Knie.
Die schon jetzt angespannte Verkehrssituation auf dem erst am Mittwoch eröffneten Bauabschnitt werde sich nach dem Ende der Sommerferien definitiv verschärfen. „Es wird zu heftigen Stauungen und dementsprechend auch Sperrungen kommen“, prognostizierte Knie. Die Eröffnung des Bauabschnitts vor der Wiedereröffnung der Elsenbrücke sei „der verkehrspolitische Skandal schlechthin“. Dadurch werde „eine bis dahin gut funktionierende Situation künstlich verschärft“, sagte Knie. „Die Autobahn saugt den Verkehr förmlich an und es wird ein Problem geschaffen, das es vorher nicht gab.“
Antje Kapek, verkehrspolitische Sprecherin der Grünen-Fraktion und Kritikerin des 16. Bauabschnitts, unterstützt Knies Forderung. Sie und andere hätten seit Monaten darauf hingewiesen, dass die Eröffnung des 16. Bauabschnitts vor der Wiederinbetriebnahme der Elsenbrücke zu einem Verkehrschaos führen würde. Ein Antrag auf eine Leistungsfähigkeitsanalyse mit anschließendem Verkehrskonzept sei abgelehnt worden, sagte Kapek dem „Tagesspiegel“. Dass der 16. Bauabschnitt schon am zweiten Tag nach seiner Eröffnung wegen Überlastung gesperrt werden musste, beweise „sehr ausdrücklich, weshalb Autobahnausbau in der modernen Stadt keinen Sinn macht und in anderen internationalen Metropolen Autobahnen abgerissen oder rückgebaut werden“, sagte Kapek.
Am Freitag war der für 720 Millionen Euro gebaute Bauabschnitt kurzzeitig gesperrt worden. Ursache dafür war ein mehrere Kilometer langer Stau, der in den Tunnel zwischen den Anschlussstellen Sonnenallee und Grenzallee anzuwachsen drohte. Im Tunnel dürfe es zu keinem Verkehrsstillstand kommen, hieß es von der Verkehrsinformationszentrale. Laut Polizei war der Stau durch hohes Verkehrsaufkommen und ein defektes Fahrzeug auf der Standspur verursacht worden. Der Stau hatte sich aufgebaut, weil eine Ampelanlage an der Ausfahrt am Treptower Park dazu dienen soll, dass nicht zu viele Autos gleichzeitig in Alt-Treptow einfahren und dort ein Verkehrschaos entsteht.
Auch am Samstag staute sich der Verkehr auf dem neuen A100-Abschnitt. Insider befürchten, dass sich die Situation nach dem Ende der Sommerferien deutlich verschärft. Die Autobahn GmbH des Bundes, die für Bau und Betrieb des Bauabschnitts verantwortlich ist, äußerte sich bislang nicht auf die Anfragen der Zeitung. Weder die Frage danach, ob die von Knie geforderte Sperrung erwogen wird, noch welche Maßnahmen ergriffen werden sollen, um die Situation kurzfristig zu verbessern, wurden laut „Tagesspiegel“ beantwortet.
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| Text-/Bildquelle: | Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de |
| Bildhinweis: | Baustelle A 100 (Archiv) |
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?
Andreas Knie, Antje Kapek
Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
Wissenschaftszentrum Berlin, Tagesspiegel, Grünen-Fraktion, Autobahn GmbH des Bundes
Wann ist das Ereignis passiert?
Datum oder Zeitraum: Nicht erwähnt
Wo spielt die Handlung des Artikels?
Die beschriebenen Ereignisse fanden in Berlin statt, insbesondere auf der A100 und in der Umgebung der Anschlussstelle Treptow.
Worum geht es in einem Satz?
Nach der Eröffnung eines neuen Abschnitts der A100 in Berlin fordern Verkehrsexperten und die Opposition die vorübergehende Schließung dieser Strecke, da ständige Staus und eine frühzeitige Sperrung aufgrund überlasteter Verkehrsbedingungen die Situation dramatisch verschärfen.
Was war der Auslöser für den Vorfall?
Der Auslöser für die Forderung, den neu eröffneten Abschnitt der A100 zu schließen, sind die wiederholten Staus und die kurzfristige Sperrung der Strecke wegen Überlastung. Verkehrsexperten warnen, dass die Verkehrssituation sich nach den Sommerferien zusätzlich verschärfen wird, vor allem durch die unvollständige Sanierung der Elsenbrücke, die zu einem Verkehrschaos führen könnte.
Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?
Der Verkehrsexperte Andreas Knie sowie die Grünen-Fraktion fordern eine vorübergehende Sperrung des neuen Berliner Autobahnabschnitts A100, um das Verkehrschaos zu entschärfen, das durch die Eröffnung vor der Wiederinbetriebnahme der Elsenbrücke verursacht wurde. Oppositionelle Stimmen kritisieren die Entscheidung als verkehrspolitischen Skandal und warnen vor einer weiteren Verschärfung der Verkehrssituation nach den Sommerferien.
Welche Konsequenzen werden genannt?
Staus, Kurzzeitsperrungen, verschärfte Verkehrssituation, Verkehrschaos, Überlastung, Verkehrsstillstand im Tunnel, defekte Fahrzeuge, abgelehnte Leistungsfähigkeitsanalyse, künstlich verschärfte Situation, nicht funktionierende Ampelanlage, unzureichende Maßnahmen der Autobahn GmbH.
Gibt es bereits eine Stellungnahme?
Ja, im Artikel wird eine Stellungnahme von Andreas Knie, einem Verkehrspersönlichkeitsforscher, zitiert. Er fordert, die Schließung des 16. Bauabschnitts der A100 bis zur Wiedereröffnung der Elsenbrücke in Betracht zu ziehen, da die aktuelle Verkehrssituation zu schweren Staus und Sperrungen führen werde, was seiner Meinung nach einen verkehrspolitischen Skandal darstellt.
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