Infrastrukturförderung für Zeitz (Sachsen-Anhalt)
Zeitz () – Das Land Sachsen-Anhalt hat rund eine Million Euro aus dem Sondervermögen „Infrastruktur“ für den Chemie- und Industriepark Zeitz bereitgestellt. Das hat das Ministerium für Infrastruktur und Digitales am Mittwoch mitgeteilt.
Mit den Fördermitteln sollen die bahntechnischen Anlagen im Einfahrtbereich des Chemie- und Industrieparks sowie die Verbindungsstrecke vom Bahnhof Tröglitz bis zum Güterbahnhof Zeitz modernisiert werden.
Die rund vier Kilometer lange Zubringerstrecke bindet den Chemiepark als zentrale Erschließung an das öffentliche Schienennetz an. Geplant sind unter anderem Investitionen in den Oberbau der Gleisanlagen und in neue Weichen.
„Industrie braucht leistungsfähige Infrastruktur, nicht nur auf der Straße, sondern auch auf der Schiene“, sagte Infrastrukturministerin Lydia Hüskens bei der Übergabe des Bescheids.
Die Arbeiten sollen bis Ende des Jahres abgeschlossen sein. Neben der Erneuerung wird der Bereich auch fahrdynamisch optimiert, um den Bahnverkehr künftig verschleißärmer abzuwickeln.
Zudem werden die Rangiererwege nach aktuellem Standard hergestellt, um den Arbeitsschutz zu verbessern.
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| Text-/Bildquelle: | Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de |
| Bildhinweis: | Schienen (Archiv) |
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?
Lydia Hüskens
Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
Land Sachsen-Anhalt, Ministerium für Infrastruktur und Digitales, Lydia Hüskens
Wann ist das Ereignis passiert?
Zeitraum/Datum:Mittwoch (keine genaue Datumsangabe genannt); Arbeiten bis Ende des Jahres.
Wo spielt die Handlung des Artikels?
Zeitz, Chemie- und Industriepark Zeitz (Einfahrtbereich), Bahnhof Tröglitz, Güterbahnhof Zeitz
Worum geht es in einem Satz?
Das Land Sachsen-Anhalt stellt dem Chemie- und Industriepark Zeitz rund eine Million Euro aus dem Sondervermögen „Infrastruktur“ bereit, um bis Ende des Jahres bahntechnische Anlagen und die rund vier Kilometer lange Verbindungsstrecke vom Bahnhof Tröglitz bis zum Güterbahnhof Zeitz zu modernisieren und unter anderem Oberbau, Weichen sowie Rangiererwege zu erneuern bzw. zu optimieren.
Was war der Auslöser für den Vorfall?
- Modernisierung der bahntechnischen Anlagen im Einfahrtbereich des Chemie- und Industrieparks sowie der Verbindungsstrecke vom Bahnhof Tröglitz bis zum Güterbahnhof Zeitz im Rahmen der Förderung aus dem Sondervermögen „Infrastruktur“
Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?
Welche Konsequenzen werden genannt?
- Modernisierung bahntechnischer Anlagen im Einfahrtbereich des Chemie- und Industrieparks
- Modernisierung der Verbindungsstrecke vom Bahnhof Tröglitz bis zum Güterbahnhof Zeitz
- Erneuerung des Oberbaus der Gleisanlagen
- Einbau neuer Weichen
- Fahrdynamische Optimierung zur künftig verschleißärmeren Abwicklung des Bahnverkehrs
- Herstellung der Rangiererwege nach aktuellem Standard zur Verbesserung des Arbeitsschutzes
- Abschluss der Arbeiten bis Ende des Jahres
Gibt es bereits eine Stellungnahme?
Ja. Es wird die Aussage von Infrastrukturministerin Lydia Hüskens zitiert („Industrie braucht leistungsfähige Infrastruktur, nicht nur auf der Straße, sondern auch auf der Schiene“).
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