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SPD kritisiert Straßenerhaltungsprogramm in Nordrhein-Westfalen

Umleitungsschild, symbolisiert Verkehrspolitik, Straßenprojekte, Kritik an Minister Krischer und SPD-Fraktion.
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SPD kritisiert Straßenerhaltungsprogramm in Nordrhein-Westfalen

Düsseldorf () – Die SPD-Landtagsfraktion in hat das Landesstraßenerhaltungsprogramm 2025 der Landesregierung scharf kritisiert. Alexander Vogt, stellvertretender Vorsitzender der SPD-Fraktion, und Gordan Dudas, verkehrspolitischer Sprecher, werfen Verkehrsminister Oliver Krischer () Hütchenspielerei vor.

Sie bemängeln, dass ein Großteil der angekündigten Maßnahmen bereits in den Vorjahren geplant war und die Gesamtzahl der Projekte sogar gesunken sei.

nVogt erklärt, Krischer spreche von 103 neuen Maßnahmen, während tatsächlich rund 40 Prozent davon bereits im vergangenen Jahr im standen. Zudem sei die Gesamtzahl der Maßnahmen von 151 im Vorjahr auf nunmehr 103 gesunken.

nDudas ergänzt, der Minister versuche, den Rückgang durch eine Aufteilung des Programms in verschiedene Listen zu verschleiern.

Trotz gleicher Mittel in Höhe von 146 Millionen wie im Vorjahr, würden die Straßenerhaltungsmaßnahmen erheblich gekürzt. Dies sei Augenwischerei.

Text-/Bildquelle: Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
Bildhinweis: Umleitungsschild (Archiv)

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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?

Alexander Vogt, Gordan Dudas, Oliver Krischer

Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?

SPD-Landtagsfraktion Nordrhein-Westfalen, Oliver Krischer, Grüne

Wann ist das Ereignis passiert?

Nicht erwähnt

Wo spielt die Handlung des Artikels?

Düsseldorf

Worum geht es in einem Satz?

Die SPD-Landtagsfraktion in Nordrhein-Westfalen kritisiert das Landesstraßenerhaltungsprogramm 2025 der Regierung scharf, da viele der geplanten Maßnahmen bereits zuvor bekannt waren, die Gesamtzahl der Projekte gesunken ist und Verkehrsminister Krischer den Rückgang durch irreführende Aufteilungen verschleiert.

Was war der Auslöser für den Vorfall?

Der Auslöser für die Kritik der SPD-Landtagsfraktion am Landesstraßenerhaltungsprogramm 2025 ist die Wahrnehmung, dass viele der angekündigten Maßnahmen bereits in vorherigen Jahren geplant waren und die Gesamtzahl der Projekte gesunken ist. Zudem wird dem Verkehrsminister vorgeworfen, durch eine Aufteilung der Maßnahmen in verschiedene Listen eine tatsächliche Kürzung der Straßenerhaltungsmaßnahmen zu verschleiern.

Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?

Die SPD-Landtagsfraktion in Nordrhein-Westfalen hat das Landesstraßenerhaltungsprogramm 2025 der Landesregierung scharf kritisiert, indem sie Verkehrsminister Oliver Krischer Hütchenspielerei vorwirft und bemängelt, dass viele der angekündigten Maßnahmen bereits vorher geplant waren, während die Gesamtzahl der Projekte gesunken sei. Sie sehen in der Präsentation des Programms eine Verschleierung der tatsächlichen Kürzungen bei den Straßenerhaltungsmaßnahmen.

Welche Konsequenzen werden genannt?

Die Folgen oder Konsequenzen, die im Artikel erwähnt werden, sind: Rückgang der Gesamtzahl der Projekte, erhebliche Kürzung der Straßenerhaltungsmaßnahmen, Verschleierung des Rückgangs durch Aufteilung des Programms in verschiedene Listen, Augenwischerei.

Gibt es bereits eine Stellungnahme?

Ja, die SPD-Landtagsfraktion in Nordrhein-Westfalen hat eine Stellungnahme abgegeben. Alexander Vogt kritisiert, dass Verkehrsminister Oliver Krischer von 103 neuen Maßnahmen spricht, obwohl 40 Prozent bereits im Vorjahr geplant waren, und die Gesamtzahl der Projekte von 151 auf 103 gesunken ist. Gordan Dudas fügt hinzu, dass der Minister versucht, den Rückgang durch unterschiedliche Listen zu verschleiern, was er als Augenwischerei bezeichnet.

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