Wirtschaft: Fischerei-Förderung in Berlin
Berlin () – Das Bundeslandwirtschaftsministerium hat die Betriebsbeihilfen für die deutsche Fischerei an Nord- und Ostsee bis Ende 2026 verlängert. Hintergrund seien die weiterhin stark erhöhten Preise für Diesel, teilte das Ministerium am Montag mit. Die entsprechende Förderrichtlinie wurde im Bundesanzeiger veröffentlicht. Die Hilfen waren ursprünglich für den Zeitraum vom 1. März bis 23. Juli 2026 vorgesehen und werden nun bis zum 31. Dezember 2026 verlängert.
Bundesagrarminister Alois Rainer (CSU) sagte, die stark gestiegenen Energiepreise stellten die Fischer weiterhin vor Herausforderungen. „Mit der Verlängerung der Beihilfe sorgen wir auch in dieser Phase für schnelle Unterstützung sowie Planbarkeit und Verlässlichkeit.“ Er dankte der EU-Kommission für die Ermöglichung der Verlängerung der Hilfen.
Die Beihilfen sollen die vor allem durch die Krise am Golf entstandenen Energiepreissteigerungen abfedern. Da auf Schiffsdiesel keine Energiesteuer erhoben wird, profitiert der Fischereisektor nicht von der Senkung dieser Steuer durch die Bundesregierung. Die Finanzierung erfolgt über Einnahmen aus dem Windenergie-auf-See-Gesetz. Die Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung setzt die Maßnahme um.
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Schiffe in einem Hafen (Archiv)
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?
Alois Rainer
Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
Bundeslandwirtschaftsministerium, Bundesagrarminister Alois Rainer (CSU), EU-Kommission, Bundesregierung, Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung, Bundesanzeiger
Wann ist das Ereignis passiert?
Das Ereignis fand am Montag statt (im Text steht: „mitteilte das Ministerium am Montag“).
Der Zeitraum, auf den sich die Maßnahme bezieht, ist: ursprünglich 1. März bis 23. Juli 2026, nun verlängert bis 31. Dezember 2026.
Wo spielt die Handlung des Artikels?
Nordsee, Ostsee, Berlin
Worum geht es in einem Satz?
Das Bundeslandwirtschaftsministerium hat die Betriebsbeihilfen für die deutsche Fischerei an Nord- und Ostsee wegen weiterhin stark erhöhter Dieselkosten bis zum 31. Dezember 2026 verlängert, um den Energieschock abzufedern und den Fischern Planbarkeit zu geben.
Was war der Auslöser für den Vorfall?
- weiterhin stark erhöhte Preise für Diesel
Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?
- Es wird keine Reaktion von Politik, Öffentlichkeit oder Medien beschrieben.
Welche Konsequenzen werden genannt?
- Verlängerung der Betriebsbeihilfen für die deutsche Fischerei an Nord- und Ostsee bis zum 31. Dezember 2026
- Abfederung der weiterhin stark erhöhten Energiepreise für Schiffsdiesel
- Sicherstellung schneller Unterstützung in der betreffenden Phase
- Verbesserung von Planbarkeit und Verlässlichkeit für den Fischereisektor
- Umsetzung der Fördermaßnahme durch die Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung
- Finanzierung der Hilfen über Einnahmen aus dem Windenergie-auf-See-Gesetz
Gibt es bereits eine Stellungnahme?
Ja. Bundesagrarminister Alois Rainer (CSU) wird mit einem Zitat zitiert (“Mit der Verlängerung der Beihilfe sorgen wir auch in dieser Phase für schnelle Unterstützung sowie Planbarkeit und Verlässlichkeit.”).
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