EU-Kommission gibt grünes Licht für DB-Cargo-Sanierung
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Wirtschaft: Sanierungsplan für DB Cargo in Brüssel
Brüssel () – Die EU-Kommission hat ein Sanierungsgutachten für DB Cargo positiv bestätigt.
Das berichtet die „Welt am Sonntag“ unter Berufung auf die DeutscheBahn. Auch der Vorstand und die Aufsichtsräte der DB Cargo AG sowie der DB AG haben demnach dem Sanierungsplan der Gütertochter bereits grünes Licht gegeben. „Für die DB-Güterverkehrssparte ist somit die Finanzierung und ein von CEO Bernhard Osburg vorgelegter Restrukturierungsplan bis 2030 gesichert“, sagte ein Bahnsprecher der Zeitung.
DB Cargo muss laut einer Entscheidung der EU-Kommission bis Ende 2026 wieder eigenständig profitabel arbeiten. Ansonsten droht die Zerschlagung.
Osburg, der seit November Vorstandsvorsitzender der Gütersparte der Deutschen Bahn ist, hatte im Februar einen Sanierungsplan vorgestellt. Kern des Plans ist ein drastisches Sparprogramm. Von derzeit rund 14.000 Vollzeitstellen in Deutschland sollen 6.200 wegfallen. Ziel sei es laut der Deutschen Bahn, langfristig mindestens 8.000 Arbeitsplätze in Deutschland zu sichern.
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Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
Deutsche Bahn, DB Cargo AG, DB AG, EU-Kommission
Wann ist das Ereignis passiert?
Nicht erwähnt.
Wo spielt die Handlung des Artikels?
Die Orte, an denen das beschriebene Ereignis stattfindet oder stattfand, sind: Brüssel, Deutschland.
Worum geht es in einem Satz?
Die EU-Kommission hat den Sanierungsplan von DB Cargo genehmigt, der bis 2030 eine drastische Reduzierung von Arbeitsplätzen und die Rückkehr zur Eigenständigkeit und Profitabilität bis Ende 2026 vorsieht, um eine Zerschlagung zu vermeiden.
Was war der Auslöser für den Vorfall?
Positives Sanierungsgutachten der EU-Kommission für DB Cargo
Genehmigung des Sanierungsplans durch Vorstand und Aufsichtsräte
Notwendigkeit der eigenständigen Profitabilität bis Ende 2026
Vorstellung eines drastischen Sparprogramms durch CEO Bernhard Osburg
Geplante Reduzierung der Vollzeitstellen von 14.000 auf 7.800
Ja, im Artikel wird die Stellungnahme eines Bahnsprechers zitiert: "Für die DB-Güterverkehrssparte ist somit die Finanzierung und ein von CEO Bernhard Osburg vorgelegter Restrukturierungsplan bis 2030 gesichert."
