Finanzministerium erwägt EU-Mindestquote für Infrastrukturvorhaben
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Wirtschaftliche Strategien in Berlin
Berlin () – In der Bundesregierung wächst die Bereitschaft, „Buy European“-Regeln zum Schutz der eigenen Wirtschaftsinteressen zu erlassen. „Freihandel ist sicherheitspolitisch blind“, schreibt Armin Steinbach, Chefvolkswirt von Bundesfinanzminister Lars Klingbeil (SPD), in einem Gastbeitrag für das „Handelsblatt“ (Mittwochausgabe). „Buy European“ könne helfen, „kritische Abhängigkeiten und ökonomische Klumpenrisiken zu adressieren“.
„Buy European“ bedeutet in der Praxis, dass politisch eine Mindestquote für europäische Materialien oder Komponenten festgeschrieben wird. Solche Maßnahmen seien zwar lange verpönt gewesen, setzten sich international aber zunehmend durch. Die USA nutzten sie, Kanada habe sie jüngst eingeführt und auch China mache immer wieder davon Gebrauch. „Buy European ist keine einseitige Provokation, sondern ein Gleichziehen“, schreibt Steinbach und spricht sich dafür aus, entsprechende Vorschriften etwa bei der Förderung von Elektroautos oder für Infrastrukturvorhaben zu prüfen.
Industrielle Kapazitäten zu bewahren sei auch deshalb wichtig, weil sie ein Faktor militärischer Abschreckung seien, gerade eine „vitale Stahlindustrie“ sei „essenziell“. Aber nicht nur sicherheitspolitisch, auch klimapolitisch könne „Buy European“ einen Beitrag leisten, argumentiert Steinbach – „etwa wenn in Europa produzierte Elektroautos unter Berücksichtigung des transportbedingten Kohlendioxid-Ausstoßes klimaschonender sind als Importe zum Beispiel aus Asien“. Gleiches gelte für die öffentliche Hand, „wenn ein Leitmarkt für `grünen Stahl` initiiert wird, etwa beim Bau von Straßen- und Bahn-Infrastruktur“.
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Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
Bundesregierung, Armin Steinbach, Lars Klingbeil, SPD, Handelsblatt, USA, Kanada, China
Wann ist das Ereignis passiert?
Nicht erwähnt
Wo spielt die Handlung des Artikels?
Die beschriebenen Ereignisse finden in folgenden Orten statt oder beziehen sich auf sie: Berlin, Europa, USA, Kanada, China.
Worum geht es in einem Satz?
Die Bundesregierung zeigt sich offen für "Buy European"-Regeln zur Stärkung der eigenen Wirtschaft und den Umgang mit kritischen Abhängigkeiten, wobei dies sowohl sicherheits- als auch klimapolitisch von Bedeutung ist, wie der Chefvolkswirt Armin Steinbach argumentiert.
Was war der Auslöser für den Vorfall?
Wachsende Bereitschaft in der Bundesregierung für "Buy European"-Regeln
Sicherheitspolitische Blindheit des Freihandels
Kritische Abhängigkeiten und ökonomische Klumpenrisiken
Internationale Trends zu solchen Maßnahmen
Notwendigkeit der Bewahrung industrieller Kapazitäten
Militärische Aspekte industrieller Kapazitäten
Klimapolitische Überlegungen
Förderung von Elektroautos und Infrastrukturprojekten
Ja, im Artikel wird eine Stellungnahme zitiert. Armin Steinbach, Chefvolkswirt von Bundesfinanzminister Lars Klingbeil, äußert sich in einem Gastbeitrag über die Vorteile von "Buy European"-Regeln für die Addressierung kritischer Abhängigkeiten und ökonomischer Klumpenrisiken.