Zwar gibt es einen Tankrabatt, trotzdem müssen die Autofahrer und Autofahrerinnen immer noch zu hohe Spritpreise bezahlen. Die einen steigen deshalb aufs Fahrrad um, andere kaufen sich ein 9-Euro-Ticket für die Bahn. Viele wollen oder können aber nicht auf ihr Auto verzichten und überlegen, wie sie Sprit sparen und damit auch bares Geld einsparen können.
Ausmisten und Sprit sparen
Wer sein Auto zu vollpackt, treibt damit die Rechnung an der Tankstelle hoch. 100 Kilogramm zusätzliches Gewicht an Bord und das Auto verbraucht bis zu 0,3 Meter Sprit mehr auf 100 Kilometer. Ein Blick in den Kofferraum und auf die Rückbank reicht meist aus, um zu sehen, was da alles entrümpelt werden muss. Angefangen bei Getränkekisten bis hin zu den Inlineskates ist alles dabei. Sprit sparen ist außerdem möglich, wenn Dachbox und Träger für Fahrräder abmontiert werden, denn sie gelten als wahre Spritfresser. Zwei Fahrräder sorgen schon für einen Mehrverbrauch von 4 Prozent, ohne die Träger und die Dachbox lassen sich bis zu zwei Liter Sprit auf 100 Kilometer einsparen.
Richtig schalten
Wer effektiv Sprit sparen will, sollte bei einer Drehzahl von rund 2000 Umdrehungen in der Minute einen Gang hochschalten. Wichtig ist es, das gewünschte Tempo bei einer niedrigen Drehzahl beizubehalten. Zurückgeschaltet wird erst wieder, wenn der Motor brummt und ruckelt. Wer ein modernes Auto hat, kann an der sogenannten Eco-Schaltempfehlung im Tachodisplay sehen, ob alles im grünen Bereich ist. Alle, die vorausschauend fahren, sollten statt auf die Bremse zu treten, solange es geht, die Bremswirkung des Motors nutzen. Bei der Mehrzahl der Autos wird die Zufuhr des Sprits im Schubbetrieb ausgeschaltet. Um Sprit zu sparen, sollte man daher nicht den Gang herausnehmen, wenn der Wagen an die rote Ampel rollt.
Die Geschwindigkeit konstant halten
Alle Autofahrer, die mit einem konstanten Tempo unterwegs sind, halten den Spritverbrauch gering. Dies liegt am Luftwiderstand, der sich bei einem höheren Tempo ab rund 80 Kilometer in der Stunde eher deutlich auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Fährt der Wagen aber länger als 20 Sekunden nicht, dann lohnt es sich, den Motor auszuschalten, beispielsweise an einer Bahnschranke oder im Stau. Der Leerlauf ist ebenfalls ein Spritfresser, der einen halben bis einen ganzen Liter pro Stunde verbrauchen kann. Wagen der neuen Generation haben eine sogenannte Start-Stopp-Automatik. Wer ein älteres Modell fährt, dreht einfach nur den Schlüssel. Viel sparen lässt sich auch, wenn auf Komfort verzichtet wird, etwa bei der Sitzheizung oder der Scheibenheizung im Winter. Eine weitere Sparmöglichkeit ist die Klimaanlage, sie sollte die Temperatur im Fahrzeug nicht allzu stark herunterkühlen.
Fazit zum Sprit sparen
Die Möglichkeiten, Kraftstoff und damit Geld zu sparen, sind vielfältig. Wer bei warmem Sommerwetter und hohem Tempo die Seitenscheibe oder das Schiebedach öffnet, erhöht den Verbrauch, und zwar durch die Verwirbelung der Luftströmung. Sind beide Seitenscheiben offen und ist der Fahrer mit 100 unterwegs, dann muss mit einem Mehrverbrauch von rund 0,2 Liter gerechnet werden. Sparen lässt sich auch mit dem richtigen Reifendruck. Schon 0,5 bar zu wenig Druck lässt den Spritverbrauch um ganze fünf Prozent ansteigen. Deshalb sollte es zur Routine werden, bei jedem Tankstopp den Reifendruck zu messen.
Bild: @ depositphotos.com / PhotoAventure
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Durch das Entfernen von 100 Kilogramm zusätzlichem Gewicht kann der Spritverbrauch um bis zu 0,3 Liter auf 100 Kilometer sinken. Es ist empfehlenswert, bei etwa 2000 Umdrehungen pro Minute einen Gang hochzuschalten, um den Spritverbrauch zu optimieren. Nutzen Sie die Bremswirkung des Motors, anstatt abrupt zu bremsen, um die Zufuhr des Sprits im Schubbetrieb zu minimieren. Wenn Ihr Fahrzeug länger als 20 Sekunden steht, wie an einer Bahnschranke oder im Stau, sollten Sie den Motor abstellen. Ein konstantes Tempo hilft, den Spritverbrauch gering zu halten, insbesondere ab einer Geschwindigkeit von 80 km/h, wo der Luftwiderstand steigt. Vermeiden Sie es, die Klimaanlage zu stark herunterzukühlen, da dies den Spritverbrauch erhöht. Es ist ratsam, den Reifendruck bei jedem Tankstopp zu messen, da ein zu niedriger Druck den Spritverbrauch um bis zu fünf Prozent erhöhen kann. Dachboxen und Fahrradträger erhöhen den Luftwiderstand und können den Spritverbrauch um bis zu zwei Liter auf 100 Kilometer steigern. Im Leerlauf kann der Motor zwischen einem halben und einem ganzen Liter Sprit pro Stunde verbrauchen. Die Eco-Schaltempfehlung zeigt an, wann es optimal ist, den Gang zu wechseln, um den Spritverbrauch zu minimieren.Häufige Fragen
Wie viel Sprit kann ich durch Ausmisten im Auto sparen?
Wann sollte ich beim Fahren hochschalten, um Sprit zu sparen?
Wie kann ich beim Fahren vorausschauend Sprit sparen?
Wann sollte ich den Motor abstellen, um Sprit zu sparen?
Wie beeinflusst die Geschwindigkeit meinen Spritverbrauch?
Wie kann ich mit der Klimaanlage Sprit sparen?
Wie oft sollte ich den Reifendruck überprüfen?
Was sind die Nachteile einer Dachbox oder eines Fahrradträgers?
Wie viel Sprit verbraucht der Motor im Leerlauf?
Welche Rolle spielt die Eco-Schaltempfehlung im Auto?
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