Bernreiter trifft Warken im Streit um Bahn-Nahverkehr

Bernreiter trifft Warken im Streit um Bahn-Nahverkehr

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Politik: Bahnfinanzierung in Deutschland

() – Der Vorsitzende der Verkehrsministerkonferenz, Christian Bernreiter (CSU), will sich in der kommenden Woche mit Kanzleramtschefin Nina Warken treffen, um eine Lösung im Streit um die Finanzierung des -Nahverkehrs zu finden. Das berichtet das Magazin Politico.

Die Bundesländer haben auf ihrer Herbsttagung der Verkehrsministerkonferenz ihre Forderung nach 14 Milliarden mehr vom Bund für Regionalisierungsmittel bekräftigt, also die Mittel, mit denen der Bahn-Nahverkehr bezahlt wird. Ansonsten drohen die Länder mit Abbestellungen von Bahn-Nahverkehr.

Politico schreibt unter Berufung auf Teilnehmerkreise der Verkehrsministerkonferenz, dass ein ursprünglich angedachtes Treffen von Bernreiter mit einem Staatssekretär aus dem Bundesfinanzministerium kurzfristig wieder abgesagt wurde. Es handle sich um einen des Büros. Ohne Zusage von mehr Geld mache so ein Treffen für das Finanzministerium keinen Sinn. Bisher vertritt der Bund stets die Position, dass keine finanziellen Spielräume im seien, um den Wünschen der Länder gerecht zu werden. Stattdessen erwartet der Bund von den Ländern mehr Transparenz über die Verwendung der Mittel und den Abbau von Rücklagen.

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Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?

Christian Bernreiter, Nina Warken

Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?

Verkehrsministerkonferenz, Christian Bernreiter, CSU, Kanzleramtschefin Nina Warken, Bundesländer, Bahn-Nahverkehr, Bund, Bundesfinanzministerium, Politico, Magazin Politico

Wann ist das Ereignis passiert?

Nicht erwähnt

Wo spielt die Handlung des Artikels?

Berlin

Worum geht es in einem Satz?

Der Vorsitzende der Verkehrsministerkonferenz Christian Bernreiter (CSU) will sich in der kommenden Woche mit Kanzleramtschefin Nina Warken treffen, um im Streit um die Finanzierung des Bahn-Nahverkehrs eine Lösung zu finden, nachdem die Länder bei der Herbsttagung weitere 14 Milliarden Euro vom Bund forderten und bei ausbleibender Zusage Abbestellungen drohen.

Was war der Auslöser für den Vorfall?

  • Streit um die Finanzierung des Bahn-Nahverkehrs und die Forderung der Bundesländer nach 14 Milliarden Euro mehr für Regionalisierungsmittel
  • Kurzfristig abgesagtes Treffen des geplanten Termins des Vorsitzenden Christian Bernreiter mit einem Staatssekretär aus dem Bundesfinanzministerium

Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?

  • Die Bundesländer bekräftigten auf ihrer Herbsttagung ihre Forderung nach 14 Milliarden Euro mehr für die Regionalisierungsmittel und drohten andernfalls mit Abbestellungen von Bahn-Nahverkehr
  • Politico berichtet, dass ein ursprünglich geplantes Treffen von Christian Bernreiter mit einem Staatssekretär aus dem Bundesfinanzministerium kurzfristig abgesagt wurde, weil es ohne Zusage von mehr Geld keinen Sinn mache
  • Der Bund habe bisher die Position vertreten, dass im Haushalt keine finanziellen Spielräume für die Wünsche der Länder vorhanden seien
  • Der Bund erwarte stattdessen mehr Transparenz über die Verwendung der Mittel und den Abbau von Rücklagen

Welche Konsequenzen werden genannt?

  • Notwendigkeit einer finanziellen Zusage des Bundes für Regionalisierungsmittel
  • Risiko von Abbestellungen von Bahn-Nahverkehr durch die Bundesländer
  • Erwartung des Bundes von mehr Transparenz über die Verwendung der Mittel
  • Forderung des Bundes zum Abbau von Rücklagen bei den Ländern

Gibt es bereits eine Stellungnahme?

Ja, es wird eine Position/Erwartung eines Beteiligten bzw. Akteurs zitiert: Der Bund vertrete bislang die Ansicht, dass es im Haushalt keine finanziellen Spielräume gebe und er stattdessen von den Ländern mehr Transparenz sowie den Abbau von Rücklagen erwarte.

Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH

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