News - Wirtschaft - aktuelle Entwicklungen und Hintergründe
Bahnstrategie und Mitarbeitermotivation in Berlin
Berlin () – Der Organisationsforscher Matthias Gouthier sieht die Strategie von Bahn-Chefin Evelyn Palla skeptisch. Bis 2035 soll das Zielbild einer „Bahn, die stolz macht“ erreicht werden. „Um Stolz zu empfinden, braucht man einen Erfolg“, sagte Gouthier, der zu sogenanntem Organisationsstolz forscht, dem „Spiegel“. „Daran mangelt es bei der Bahn, die Mitarbeiter bekommen seitens der Reisenden ja nur Prügel.“
Als „absolut kontraproduktiv“ bezeichnete Gouthier die noch unter Pallas Vorgänger Richard Lutz veröffentlichte Satire „Boah Bahn“ mit Anke Engelke als überforderter Zugchefin. Man habe sich beim Zuschauen für die Bahn geschämt, sagte er. Scham sei das Gegenteil von Stolz. Kritisch sieht er auch Pallas Ankündigungen, künftig solle beim Konzern alles anders werden. Dann fragten sich die Mitarbeiter, ob sie bislang alles falsch gemacht hätten.
Gouthier sagte, dass Mitarbeiter auch Stolz auf die eigene Leistung, ihr Team oder den Beruf als solchen empfinden könnten. Zudem könne Stolz daraus geschöpft werden, gerade unter widrigen Umständen seine Leistung zu erbringen. Ein Beispiel sei der neue Blick auf Mitarbeiter des Einzelhandels in der Coronakrise. Da habe sich gezeigt: „Die räumen nicht nur Regale ein, sondern halten den ganzen Laden am Laufen.“
Als positiven Schritt hob der Wissenschaftler hervor, dass die Bahn-Chefin selbst einen Triebfahrzeugführerschein erworben hat. Das Management müsse nah am Kunden sein, so Gouthier. Eine interne Umfrage hatte im vergangenen Jahr ergeben, dass der sogenannte Eisenbahnerstolz bei der Bahn auf ein historisches Tief gefallen ist.
Bist du ein guter Leser? 👍
Welcher Begriff kam im Artikel vor?
Bist du ein guter Leser? 👍
Welcher Begriff kam im Artikel vor?
Bist du ein guter Leser? 👍
Welcher Begriff kam im Artikel vor?
Bist du gut in Tic Tac Toe? 👍
Spielername und geheimes Wort gehören zusammen. Das Captcha wird nur beim ersten autorisierten Spiel für diese Kombination in diesem Browser abgefragt.
Top 3
| Platz | Name | Punkte | Siege |
|---|---|---|---|
| Lade Rangliste ... | |||
Text-/Bildquelle: |
Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de |
Bildhinweis: |
Deutsche Bahn (Archiv)
|
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?
Matthias Gouthier, Evelyn Palla, Richard Lutz, Anke Engelke
Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
Deutsche Bahn, Matthias Gouthier, Evelyn Palla, Richard Lutz, Anke Engelke, der Spiegel, Organisationsforscher, Organisationsstolz
Wann ist das Ereignis passiert?
Zeitraum/Datum: Nicht erwähnt
Wo spielt die Handlung des Artikels?
Berlin
Worum geht es in einem Satz?
Der Organisationsforscher Matthias Gouthier kritisiert die Bahn-Strategie von Bahn-Chefin Evelyn Palla („Bahn, die stolz macht“), weil der Bahn es an spürbaren Erfolgen fehle und frühere sowie angekündigte Maßnahmen eher Scham statt Stolz auslösen, obwohl er einzelne Schritte wie Pallas Triebfahrzeugführerschein und die grundsätzliche Möglichkeit von Stolz durch gute Leistungen auch unter schwierigen Bedingungen anerkennt.
Was war der Auslöser für den Vorfall?
- Strategiemangel bei der Bahn, der keinen Erfolg ermöglicht und dadurch fehlenden Organisationsstolz erzeugt
- Seitens der Reisenden empfundene „Prügel“, die als Hintergrund für mangelnden Stolz genannt werden
- Als kontraproduktiv bewertete Satire „Boah Bahn“ mit Anke Engelke als überforderter Zugchefin
- Verunsicherung der Mitarbeiter durch Ankündigungen, künftig solle beim Konzern alles anders werden
Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?
- Der Organisationsforscher Matthias Gouthier äußert sich skeptisch zur Strategie der Bahn-Chefin Evelyn Palla
- Er sagt, dass es der Bahn an Erfolg mangele und bei den Mitarbeitern eher Prügel als Anerkennung durch Reisende entstehe
- Er bezeichnet die Satire „Boah Bahn“ als absolut kontraproduktiv und sagt, man habe sich beim Zuschauen für die Bahn geschämt
- Er kritisiert, dass Pallas Ankündigungen, künftig solle „alles anders“ werden, bei Mitarbeitern die Frage auslösen könnten, ob sie bislang alles falsch gemacht hätten
- Eine interne Umfrage zeigt, dass der Eisenbahnerstolz bei der Bahn im vergangenen Jahr auf ein historisches Tief gefallen ist
Welche Konsequenzen werden genannt?
- Fehlender Erfolg führt dazu, dass kein Stolz entsteht
- Mitarbeiter erhalten durch Reisende nur negative Rückmeldungen statt Anerkennung
- Satire kann Scham auslösen, was dem Ziel von Stolz entgegenwirkt
- Beschäftigte zweifeln, ob ihre bisherige Arbeit falsch war, wenn künftig alles anders werden soll
- Entsteht Stolz auf Leistung, Team oder Beruf, kann das die Motivation stärken
- Stolz kann auch daraus entstehen, trotz widriger Umstände gute Arbeit zu leisten
- Die Anerkennung von Leistungen in Krisenzeiten kann ein neues Verständnis für Wert und Beitrag von Mitarbeitern schaffen
- Wenn das Management nah am Kunden ist, kann dies die Grundlage für bessere Zusammenarbeit und Anerkennung verbessern
Gibt es bereits eine Stellungnahme?
Ja: Der Organisationsforscher Matthias Gouthier wird mit mehreren Zitaten bzw. Stellungnahmen zu Bahn-Chefin Evelyn Pallas Strategie (u. a. gegenüber dem „Spiegel“ sowie zur Satire „Boah Bahn“) wiedergegeben.
- Tödlicher Unfall auf der B 221 bei Niederkrüchten - 11. August 2026
- Polizei geht nach Waldbrand bei Rodenbach von Brandstiftung aus - 11. August 2026
- Motorradfahrer in Stuhr bei Kollision mit Sattelzug schwer verletzt - 11. August 2026
