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Verkehrspolitik in Berlin/Frankfurt-Paris
Berlin () – Die Deutsche Bahn (DB) hat den durchgehenden ICE Berlin-Frankfurt-Paris vorerst aus ihrem Fahrplan gestrichen. Grund dafür sind technische Probleme mit dem europäischen Zugsicherungssystem der Firma Alstom, teilte die DB auf Anfrage des „Tagesspiegels“ mit.
Fahrgästen, die entsprechende Verbindungen gebucht haben, teilte der Konzern über seine App DB Navigator und per E-Mail mit, dass sie nun in Frankfurt am Main oder Mannheim umsteigen müssen. Die Öffentlichkeit hat die Bahn jedoch nicht über das vorläufige Ende des Prestigezugs informiert. Wann der Betrieb wieder aufgenommen werden kann, ist noch unklar. Alstom teilte mit, man arbeite intensiv daran, die Verbindung „schnellstmöglich wieder zu ermöglichen“.
Die Direktverbindung war im Dezember 2024 unter großem Medienecho in Betrieb genommen worden. Der damalige Bundesverkehrsminister Volker Wissing (parteilos) sagte, es gehe um „gelebte Freundschaft“. Der damalige Bahnchef Richard Lutz sagte, sie sei ein Sinnbild für die „gute deutsch-französische Zusammenarbeit“, die das „Rückgrat eines geeinten Europas“ darstelle.
Der ICE Berlin-Paris war zuletzt im Durchschnitt zu rund 80 Prozent ausgebucht. Reisenden stehen für die Dauer des Ausfalls neben Routen mit Umstieg auch die Nachtzüge des niederländisch-belgischen Start-ups European Sleeper zur Verfügung, die beide Hauptstädte ebenfalls direkt verbinden.
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Text-/Bildquelle: |
Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de |
Bildhinweis: |
Bahnhof Paris-Est (Archiv)
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?
Volker Wissing, Richard Lutz
Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
Deutsche Bahn (DB), Alstom, Tagesspiegel, Volker Wissing, parteilos, Richard Lutz, European Sleeper
Wann ist das Ereignis passiert?
Zeitraum/Datum (Ereignis): vorerst gestrichen (konkretes Datum nicht genannt).
Nicht erwähnt: Das genaue Datum, wann die Streichung im Fahrplan erfolgte bzw. seit wann der Betrieb ausgesetzt ist.
Wo spielt die Handlung des Artikels?
Paris-Est (Bahnhof Paris-Est), Berlin, Frankfurt am Main, Mannheim.
Worum geht es in einem Satz?
Die Deutsche Bahn hat den durchgehenden ICE Berlin–Frankfurt–Paris vorerst aus dem Fahrplan gestrichen, weil technische Probleme mit dem europäischen Zugsicherungssystem von Alstom aufgetreten sind, sodass Fahrgäste in Frankfurt am Main oder Mannheim umsteigen müssen und der genaue Zeitpunkt der Wiederaufnahme noch unklar ist.
Was war der Auslöser für den Vorfall?
Technische Probleme mit dem europäischen Zugsicherungssystem der Firma Alstom
Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?
- Medien thematisieren die Streichung und beziehen sich dabei auf die Auskunft der Deutschen Bahn an den „Tagesspiegel“
- Die Öffentlichkeit wird laut Artikel nicht über das vorläufige Ende des Prestigezugs informiert
- Offizielle Reaktionen aus der Politik werden im Artikel nicht aktuell beschrieben, sondern nur im Kontext der früheren Inbetriebnahme im Dezember 2024 erwähnt
Welche Konsequenzen werden genannt?
- Umstieg der betroffenen Fahrgäste in Frankfurt am Main oder Mannheim
- Streichung der durchgehenden ICE-Verbindung zwischen Berlin und Paris vorerst aus dem Fahrplan
- Unklare Wiederaufnahme des Betriebs
- Nutzung alternativer Reisemöglichkeiten während des Ausfalls einschließlich Nachtzüge von European Sleeper
Gibt es bereits eine Stellungnahme?
Ja. Alstom teilte mit, man arbeite intensiv daran, die Verbindung „schnellstmöglich wieder zu ermöglichen“.
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