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Wirtschaft in Wolfsburg
Wolfsburg () – Der Automobilexperte Stefan Bratzel wirft dem Volkswagen-Konzern schwere Versäumnisse vor. „Man kann sich nicht auf den Erfolgen der Vergangenheit ausruhen“, sagte der Direktor des Center of Automotive Management (CAM) den Zeitungen des „Redaktionsnetzwerks Deutschland“ (Freitagsausgaben).
In China habe der Konzern zu spät erkannt, wie schnell sich die chinesischen Autobauer weiterentwickeln, wie wichtig die Elektromobilität sei und welche zentrale Rolle die Kosten spielten. Dafür, dass der chinesische Markt um 20 Prozent geschrumpft sei, könnten die Wolfsburger allerdings nichts, so der Automobilexperte weiter.
„Es war ein Versäumnis des gesamten Volkswagen-Konzerns – des Managements, der Anteilseigner und der Betriebsräte -, die Dramatik der Situation zu spät erkannt zu haben“, kritisierte Bratzel. Die lange Zeit erfolgreichen Geschäfte in China hätten „viele strukturelle Probleme in Wolfsburg“ verdeckt. „Probleme am deutschen Standort wurden nicht ausreichend angegangen. Das war ein schwerwiegender Fehler“, sagte Bratzel.
Zuvor hatte der Konzern einen milliardenschweren Verlust im dritten Quartal gemeldet. Der Automobilexperte hob hervor, dass nur ein Teil dieses Ergebnisses hausgemacht sei. Volkswagen sei auch von veränderten Rahmenbedingungen betroffen. „Besonders die neuen US-Zölle belasten den Konzern und seine Marken Porsche und Audi“, verteidigte Bratzel den Konzern.
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Volkswagen (Archiv)
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?
Stefan Bratzel
Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
dts Nachrichtenagentur, Volkswagen, Center of Automotive Management (CAM), Redaktionsnetzwerk Deutschland, Porsche, Audi
Wann ist das Ereignis passiert?
Nicht erwähnt
Wo spielt die Handlung des Artikels?
Wolfsburg, China
Worum geht es in einem Satz?
Autoexperte Stefan Bratzel wirft Volkswagen vor, den Wandel in China und strukturelle Probleme in Deutschland zu spät erkannt zu haben, betont aber, dass auch externe Faktoren wie neue US-Zölle zum Milliardenverlust beigetragen hätten.
Was war der Auslöser für den Vorfall?
- Zu späte Einschätzung der rasanten Entwicklung chinesischer Autobauer
- Unterschätzung der Bedeutung von Elektromobilität und wettbewerbsfähigen Kosten in China
- Verspätetes Erkennen der Krisensituation durch Management, Anteilseigner und Betriebsräte
- Langjährige Erfolge im China-Geschäft verdeckten strukturelle Probleme in Wolfsburg
- Unzureichende Bearbeitung der Probleme am deutschen Standort
- Rückgang des chinesischen Automarkts um 20 Prozent
- Neue US-Zölle als veränderte wirtschaftliche Rahmenbedingungen
Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?
Nein, der Artikel beschreibt keine Reaktionen aus Politik, Öffentlichkeit oder Medien, sondern ausschließlich Einschätzungen des Automobilexperten Stefan Bratzel.
Welche Konsequenzen werden genannt?
- Strukturelle Probleme in Wolfsburg wurden durch die erfolgreichen China-Geschäfte verdeckt
- Probleme am deutschen Standort wurden nicht ausreichend angegangen
- Volkswagen verzeichnete einen milliardenschweren Verlust im dritten Quartal
- Neue US-Zölle belasten Volkswagen sowie die Marken Porsche und Audi
Gibt es bereits eine Stellungnahme?
Ja, der Automobilexperte Stefan Bratzel kritisiert schwere Versäumnisse bei Volkswagen, verweist aber auch auf externe Belastungen wie die neuen US-Zölle.
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