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Land NRW fördert flexible Fahrdienste im Kreis Soest
Kreis Soest () – Das Land Nordrhein-Westfalen unterstützt ab sofort On-Demand-Fahrdienste im ländlichen Raum mit einem neuen Förderprogramm. Wie der CDU-Landtagsabgeordnete Jörg Blöming mitteilte, können Kommunen im Kreis Soest bis Ende Dezember Anträge für Ridepooling-Projekte stellen, die zwischen 2026 und 2028 starten sollen.
Gefördert werden bedarfsgesteuerte Verkehre, die per App oder Telefon buchbar sind.
Die maximale Fördersumme beträgt 400.000 Euro pro Projekt, wobei die Zuschüsse über drei Jahre degressiv gestaffelt sind. Voraussetzung ist die Nutzung einer landesweiten Plattform, die Ende 2025 verfügbar sein soll. „Gerade in unserer Heimat bietet On-Demand-Mobilität eine echte Chance“, sagte Blöming, der Mitglied im Verkehrsausschuss des Landtags ist.
Die Förderung deckt Betriebskosten, aber keine Fahrzeuganschaffungen.
Anträge sind bei der Bezirksregierung Arnsberg einzureichen. Ziel des Programms ist es, den öffentlichen Nahverkehr in strukturschwachen Gebieten zu verbessern und klimafreundliche Alternativen zum Auto zu schaffen.
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?
Jörg Blöming
Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
Kreis Soest, CDU, Jörg Blöming, Bezirksregierung Arnsberg, Land Nordrhein-Westfalen
Wann ist das Ereignis passiert?
Das Datum oder der Zeitraum des beschriebenen Ereignisses ist: Bis Ende Dezember 2023 (für die Anträge). Die Projekte sollen zwischen 2026 und 2028 starten.
Wo spielt die Handlung des Artikels?
Kreis Soest, Nordrhein-Westfalen, Bezirksregierung Arnsberg
Worum geht es in einem Satz?
Nordrhein-Westfalen startet ein Förderprogramm zur Unterstützung von On-Demand-Fahrdiensten in ländlichen Regionen, bei dem Kommunen im Kreis Soest bis Dezember Anträge für bedarfsgesteuerte Ridepooling-Projekte stellen können, die zwischen 2026 und 2028 umgesetzt werden sollen, mit maximal 400.000 Euro Förderung pro Projekt für Betriebskosten, um den öffentlichen Nahverkehr zu verbessern.
Was war der Auslöser für den Vorfall?
Der Auslöser für das neue Förderprogramm ist das Bestreben, den öffentlichen Nahverkehr in strukturschwachen ländlichen Gebieten zu verbessern und klimafreundliche Mobilitätsalternativen zu schaffen. Ziel ist es, On-Demand-Fahrdienste (Ridepooling) zu fördern, die den Bedürfnissen der Bewohner besser entsprechen und die Nutzung von Autos reduzieren.
Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?
Im Artikel wird beschrieben, dass das Land Nordrhein-Westfalen mit einem neuen Förderprogramm On-Demand-Fahrdienste im ländlichen Raum unterstützt, um den öffentlichen Nahverkehr zu verbessern. Der CDU-Landtagsabgeordnete Jörg Blöming hebt die Chance der On-Demand-Mobilität für strukturschwache Gebiete hervor, während die Förderung auf die Nutzung einer landesweiten Plattform abzielt.
Welche Konsequenzen werden genannt?
On-Demand-Fahrdienste im ländlichen Raum, Förderung bedarfsgesteuerter Verkehre, maximale Fördersumme von 400.000 Euro pro Projekt, Zuschüsse über drei Jahre degressiv gestaffelt, Nutzung einer landesweiten Plattform erforderlich, Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs in strukturschwachen Gebieten, Schaffung klimafreundlicher Alternativen zum Auto.
Gibt es bereits eine Stellungnahme?
Ja, im Artikel wird eine Stellungnahme von Jörg Blöming, dem CDU-Landtagsabgeordneten, zitiert. Er sagt: „Gerade in unserer Heimat bietet On-Demand-Mobilität eine echte Chance“, was die Bedeutung dieser neuen Fördermaßnahme für die Region unterstreicht.
Kreis Soest: Ein Überblick über die Region
Der Kreis Soest liegt im Bundesland Nordrhein-Westfalen und zeichnet sich durch seine abwechslungsreiche Landschaft aus. Die Region bietet eine Mischung aus urbanen und ländlichen Räumen, was sie für Einwohner und Touristen gleichermaßen attraktiv macht. Besondere historische Stätten und kulturelle Highlights prägen das Bild des Kreises und ziehen Besucher an. Mit dem neuen Förderprogramm für On-Demand-Fahrdienste soll die Mobilität in ländlichen Gebieten erheblich verbessert werden. Ziel ist es, eine nachhaltige und bedarfsgerechte Verkehrsanbindung zu schaffen, die den Bedürfnissen der Bevölkerung gerecht wird.
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