Gebrauchte Diesel-Pkw warten fast 100 Tage auf Käufer

Gebrauchte Diesel-Pkw warten fast 100 Tage auf Käufer

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Wirtschaft: Gebrauchtwagenmarkt in Deutschland

() – Gebrauchte Diesel-Pkw finden in Deutschland immer schwerer einen neuen Besitzer. Wagen, die im September verkauft wurden, hatten im Schnitt 98 Tage gestanden, bevor sie verkauft waren. Das geht aus des Datendienstleisters Deutsche Automobil Treuhand (DAT) hervor, über die der „Spiegel“ berichtet.

Im August waren es 92 Tage. Für im September verkaufte Elektroautos vergingen im Schnitt 72 Tage, für Benziner 87 Tage. Länger mussten Dieselauto-Verkäufer zuletzt während der Coronakrise im Mai und Juni 2020 warten. Davor seien ähnlich lange Standzeiten für Diesel nur ab 2017 während der Diesel-Krise beobachtet worden, sagte ein DAT-Sprecher.

Seit dem ist Diesel an deutschen Tankstellen meist teurer als Benzin. Nach dem Angriff der USA und Israels auf Iran ist Diesel weltweit knapper geworden, unter anderem wegen gestörter Transportwege und kriegsbedingter Raffinerieausfälle. Auch der zwischen der und Russland beeinträchtigt den Markt.

Drei Jahre alte Diesel-Pkw erzielten im September 57,5 Prozent des ehemaligen Listenneupreises, im Vorjahresmonat waren es 61,5 Prozent. Benziner kamen auf 59,1 Prozent (Vorjahr: 63,1). Drei Jahre alte Elektroautos erreichten 51,7 Prozent (Vorjahr: 49,2).

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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Worum geht es in einem Satz?

Gebrauchte Diesel-Pkw verkaufen sich in Deutschland zunehmend langsamer und zu niedrigeren Preisen, während höhere Dieselpreise und ein knappes Angebot den Markt belasten.

Was war der Auslöser für den Vorfall?

  • Seit dem Sommer meist höhere Dieselpreise als Benzinpreise an deutschen Tankstellen
  • Weltweite Verknappung von Diesel nach dem Angriff der USA und Israels auf Iran
  • Gestörte Transportwege und kriegsbedingte Raffinerieausfälle
  • Beeinträchtigung des Dieselmarktes durch den Krieg zwischen Russland und der Ukraine

Welche Konsequenzen werden genannt?

  • Gestörte Transportwege und kriegsbedingte Raffinerieausfälle
  • Weltweite Verknappung von Diesel
  • Diesel an deutschen Tankstellen meist teurer als Benzin
  • Gebrauchte Diesel-Pkw finden schwerer einen Käufer und stehen länger vor dem Verkauf
  • Niedrigere Wiederverkaufswerte für drei Jahre alte Diesel-Pkw
Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH
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