Wirtschaft: Ryanair & Flughafen BER in Berlin
Berlin () – Die Billigfluggesellschaft Ryanair weist die Vorwürfe der Pilotengewerkschaft Cockpit zurück, wonach ihre Basis in Berlin womöglich auch geschlossen werde, um die Arbeitnehmervertretung zu schwächen. „Diese Behauptungen sind falsch“, sagte eine Sprecherin der Fluggesellschaft.
Die Entscheidung von Ryanair, die Basis in Berlin zu schließen, sei ausschließlich auf die steigenden Kosten am Flughafen BER zurückzuführen. Dabei handele es sich um eine Kombination aus hohen Flughafengebühren, Luftverkehrssteuern und Sicherheitsentgelten. „Berlin ist der am meisten gescheiterte Flughafen Europas, das Passagieraufkommen geht dort aufgrund der hoffnungslos nicht wettbewerbsfähigen Kosten weiter zurück“, sagte die Sprecherin. Sie ergänzte: „Würde sich die Gewerkschaft VC die Mühe machen, von Frankfurt nach Berlin zu reisen, wäre ihr das ebenfalls klar.“
Cockpit hatte am Freitag beklagt, die Schließung sei im April angekündigt worden, zwei Wochen, nachdem der Betriebsrat vor dem Bundesarbeitsgericht einen Erfolg erzielt habe. Die Schließung werfe daher die Frage auf, ob tatsächlich allein wirtschaftliche Gründe ausschlaggebend waren.
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?
Dazu werden im übermittelten Artikeltext keine vollständigen Personennamen genannt.
Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
Ryanair, Cockpit, VC, Betriebsrat, Bundesarbeitsgericht, BER
Wann ist das Ereignis passiert?
Datum/Zeitraum: Nicht erwähnt
(Es wird nur gesagt, dass Cockpit am Freitag Beschwerden äußerte; ein konkretes Datum wird nicht genannt.)
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Berlin (Flughafen BER)
Worum geht es in einem Satz?
Ryanair weist die Vorwürfe der Pilotengewerkschaft Cockpit zurück, die geplante Schließung der Berlin-Basis diene der Schwächung der Arbeitnehmervertretung, und erklärt stattdessen, dies liege ausschließlich an steigenden BER-Kosten wie Gebühren, Luftverkehrssteuern und Sicherheitsentgelten.
Was war der Auslöser für den Vorfall?
- Angekündigte Schließung der Ryanair-Basis in Berlin im April, zwei Wochen nachdem der Betriebsrat vor dem Bundesarbeitsgericht einen Erfolg erzielt hatte
Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?
- Ryanair weist die Vorwürfe der Pilotengewerkschaft Cockpit zurück, ihre Basis in Berlin werde womöglich geschlossen, um die Arbeitnehmervertretung zu schwächen
- Ryanair erklärt, die Schließung erfolge ausschließlich wegen steigender Kosten am Flughafen BER
- Ryanair nennt dafür hohe Flughafengebühren, Luftverkehrssteuern und Sicherheitsentgelte
- Ryanair betont, Berlin sei der am meisten gescheiterte Flughafen Europas und das Passagieraufkommen gehe wegen fehlender Wettbewerbsfähigkeit der Kosten weiter zurück
- Ryanair verweist darauf, wenn sich die Gewerkschaft VC die Mühe mache, von Frankfurt nach Berlin zu reisen, wäre dies ebenfalls klar
- Cockpit hatte die Ankündigung als Reaktion auf einen Erfolg des Betriebsrats vor dem Bundesarbeitsgericht dargestellt
Welche Konsequenzen werden genannt?
- Steigende Kosten am Flughafen BER
- Rückgang des Passagieraufkommens in Berlin
- Zunahme des Wettbewerbsnachteils durch nicht wettbewerbsfähige Kosten
- Potenzieller weiterer Druck auf die Arbeitnehmervertretung in Berlin
Gibt es bereits eine Stellungnahme?
Ja: Ryanair zitiert eine Sprecherin, die sagt: „Diese Behauptungen sind falsch.“
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