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Wirtschaft: Bedarf an Direktflügen in Berlin
Berlin () – Neue Passagierzahlen deuten auf einen Bedarf für mehr Direktflüge auf Langstrecken vom Hauptstadtflughafen aus hin. Auf Anfrage dreier SPD-Abgeordneter hat der BER erstmals eine Liste der Fernziele vorgelegt, die seine Fluggäste nur durch einen oder mehrere Zwischenstopps erreichen.
Die Liste, über die der „Tagesspiegel“ in seiner Dienstagausgabe berichtet, wird von Bangkok angeführt.
Im Jahr 2025 flogen 64.182 BER-Passagiere über Umwege in die thailändische Hauptstadt. Das entspricht rechnerisch einer Direktverbindung mit einem kleinen Langstreckenjet mit 200 Sitzen sechsmal pro Woche.
Unter den beliebtesten 25 Langstreckenzielen befinden sich zwölf in Asien und neun in den USA.
„Wir fordern von der Bundesregierung als Miteigentümerin des Flughafens, unverzüglich dafür zu sorgen, dass deutlich mehr Non-Stop-Langstreckenverbindungen vom BER angeboten werden können“, teilten die Berliner Abgeordneten Sebastian Schlüsselburg, Jörg Stroedter und Florian Dörstelmann dem „Tagesspiegel“ mit. „Das unsägliche Monopol der Lufthansa in München und Frankfurt muss gebrochen werden. 35 Jahre nach der Deutschen Einheit ist es inakzeptabel, dass die Hauptstadt immer noch auf das Niveau der alten West-Berliner Zeiten gedrückt wird.“
Die Lufthansa wickelt ihre Langstreckenverbindungen über die beiden großen Drehkreuze ab.
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| Text-/Bildquelle: | Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de |
| Bildhinweis: | Flughafen BER (Archiv) |
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?
Sebastian Schlüsselburg, Jörg Stroedter, Florian Dörstelmann
Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
Die genannten Organisationen, Parteien oder Institutionen sind:
SPD, Bundesregierung, Lufthansa, Hauptstadtflughafen BER.
Wann ist das Ereignis passiert?
Nicht erwähnt
Wo spielt die Handlung des Artikels?
Die Orte, an denen das beschriebene Ereignis stattfindet oder stattfand, sind: Berlin, Bangkok.
Worum geht es in einem Satz?
Die neuen Passagierzahlen am Flughafen BER zeigen einen klaren Bedarf für mehr Direktflüge auf Langstrecken, insbesondere nach Asien und den USA, was von Berliner SPD-Abgeordneten als dringende Forderung an die Bundesregierung gerügt wird.
Was war der Auslöser für den Vorfall?
- Zunahme der Passagierzahlen am Flughafen BER
- Anfrage von SPD-Abgeordneten zu Langstreckenflügen
- Präsentation einer Liste von Fernzielen mit Zwischenstopps
- Hohe Zahl von Passagieren, die nach Bangkok reisen
- Forderung nach mehr Direktverbindungen vom BER
- Monopolstellung der Lufthansa in München und Frankfurt
- Vergleich zur Verkehrssituation in der Zeit vor der Deutschen Einheit
Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?
- SPD-Abgeordnete fordern mehr Non-Stop-Langstreckenverbindungen vom BER
- Liste der Fernziele erstmals vom BER veröffentlicht
- Besonders hohe Passagierzahlen für Bangkok
- Forderung an Bundesregierung als Miteigentümerin des Flughafens
- Kritik an Lufthansa-Monopol in München und Frankfurt
- Vergleich zur Verkehrssituation in alten West-Berliner Zeiten
Welche Konsequenzen werden genannt?
- Bedarf für mehr Direktflüge auf Langstrecken
- Erhöhung der Non-Stop-Langstreckenverbindungen gefordert
- Kritik am Monopol der Lufthansa in München und Frankfurt
- Inakzeptable Reisemöglichkeiten für die Hauptstadt
- Erwähnung der Beliebtheit asiatischer und US-amerikanischer Reiseziele
Gibt es bereits eine Stellungnahme?
Ja, im Artikel wird eine Stellungnahme von den Berliner Abgeordneten Sebastian Schlüsselburg, Jörg Stroedter und Florian Dörstelmann zitiert, die fordern, dass mehr Non-Stop-Langstreckenverbindungen vom BER angeboten werden sollen.
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