News, Politik: Hardt begrüßt Angriff auf den Iran - Reeder in Sorge

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Politische Entwicklungen im Nahen Osten

Berlin () – Der außenpolitische Sprecher der Unionsfraktion, Jürgen Hardt (CDU), hat nach dem Angriff auf Iran ein mögliches Ende des Mullah-Regimes als positiv bewertet.

„Atom- und Raketenprogramm Irans gefährden auch Deutschlands Sicherheit unmittelbar. Was diese Programme zurückwirft, das ist gut für Deutschland“, sagte Hardt dem Nachrichtenportal T-Online. „Ein neuer Iran muss einer sein, der seine Nachbarn nicht bedroht und allen Völkern im Iran Mitbestimmung garantiert.“

Hardt sagte: „Die Zeit der Mullahs ist abgelaufen.“ Irans Regime habe jede Chance zum Selbsterhalt verpasst. „Die USA streckte ein letztes Mal die Hand für Verhandlungen aus, was das Regime mit Hinhalten und Lavieren sabotierte.“ Deutschland und Europa müssten nun wo möglich stabilisierend wirken. „Die Menschen Irans hassen die eigene Regierung, die auf Proteste nur mit Mord reagierte.“

Die internationale Handelsschifffahrt befürchtet, durch den aktuellen Militärkonflikt im Nahen Osten in Mitleidenschaft gezogen zu werden. „Die aktuelle Eskalation trifft das Herz globaler Seehandelsrouten – das spüren unsere Reedereien und ihre Besatzungen unmittelbar“ sagte Martin Kröger, Hauptgeschäftsführer des Verbands Deutscher Reeder (VDR) dem „Spiegel“.

Die militärische Auseinandersetzung zwischen den USA, Israel und Iran findet in unmittelbarer Nähe bedeutender internationaler Seehandelswege und Umschlagplätze statt. So verläuft entlang der iranischen Küste insbesondere die Straße von Hormus, eine der wichtigsten Handelsrouten für fossile Energieträger.

Die jüngste Eskalation erhöht laut VDR das Risiko möglicher Angriffe oder sicherheitsrelevanter Zwischenfälle auf See. Westlich davon verläuft – zwischen Israel, der Arabischen Halbinsel und Nordostafrika – zudem eine der wichtigsten Handelsrouten zwischen Europa und Asien: Der Seeweg durch das Rote Meer und den Suezkanal.

Die rund 300 in Deutschland ansässigen Reeder befürchten eine weitere Ausweitung der Konfliktdynamik mit erheblichen Risiken für die Handelsschifffahrt in der gesamten Region. „Unsere Schiffe stehen für offene Märkte und stabile Lieferketten, sie dürfen nicht in militärische Eskalationen hineingezogen werden“, verlangte Kröger.

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Text-/Bildquelle:	Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?

Die vollständigen Namen der im Artikel vorkommenden Personen sind:

Siehe auch: Österreichs Kanzler begrüßt Zurückweisungspläne von Union und SPD

Jürgen Hardt, Martin Kröger.

Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?

Unionsfraktion, Jürgen Hardt (CDU), T-Online, USA, Israel, Iran, Verband Deutscher Reeder (VDR), "Spiegel"

Wann ist das Ereignis passiert?

Nicht erwähnt

Wo spielt die Handlung des Artikels?

Die beschriebenen Ereignisse finden an folgenden Orten statt oder beziehen sich auf folgende Orte:

Iran, Deutschland, USA, Israel, Arabische Halbinsel, Nordostafrika, Straße von Hormus, Rotes Meer, Suezkanal.

Worum geht es in einem Satz?

Jürgen Hardt (CDU) betrachtet einen möglichen Sturz des Iran-Regimes als positiv für die Sicherheit Deutschlands, während die internationale Schifffahrt durch den Militärkonflikt im Nahen Osten besorgt ist, da er wichtige Handelsrouten gefährdet.

Siehe auch: Drei Personen bei Verkehrsunfall nahe Weimar verletzt

Was war der Auslöser für den Vorfall?

Angriff auf Iran
Bedrohung durch Atom- und Raketenprogramm Irans
Mangelnde Verhandlungsbereitschaft des iranischen Regimes
Proteste gegen die iranische Regierung
Militärische Auseinandersetzung zwischen USA, Israel und Iran
Strategische Lage der Handelsrouten
Risiko von Angriffen auf Handelsschiffe
Bedeutung der Straße von Hormus für fossile Energieträger

Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?

Jürgen Hardt (CDU) bewertet mögliches Ende des Mullah-Regimes als positiv
Er erklärt, dass Irans Atom- und Raketenprogramme Deutschlands Sicherheit gefährden
Hardt sieht Zeit der Mullahs als abgelaufen an
Irans Regime habe Chance zum Selbsterhalt verpasst
Deutschland und Europa sollten stabilisierend wirken
Menschen im Iran hassen die Regierung, die gewaltsam auf Proteste reagiert
Martin Kröger, Hauptgeschäftsführer des VDR, warnt vor Auswirkungen auf die internationale Handelsschifffahrt
Aktuelle Eskalation betrifft wichtige Seehandelsrouten
VDR erhöht Risiko möglicher Angriffe auf See
Reeder befürchten Ausweitung des Konflikts mit Risiken für die Handelsschifffahrt
Forderung nach Schutz offener Märkte und stabiler Lieferketten

Siehe auch: Reul schließt dritte Amtszeit als NRW-Innenminister nicht aus

Welche Konsequenzen werden genannt?

Positives Ende des Mullah-Regimes bewertet
Verbesserung der Sicherheitslage für Deutschland
Möglichkeit eines neuen Iran mit Mitbestimmung für alle Völker
Stabiliserende Rolle für Deutschland und Europa erforderlich
Internationale Handelsschifffahrt in Mitleidenschaft gezogen
Erhöhtes Risiko für Angriffe oder sicherheitsrelevante Zwischenfälle auf See
Risiken für Handelsschifffahrt in der gesamten Region
Vertragsstörungen in offenen Märkten und stabilen Lieferketten

Gibt es bereits eine Stellungnahme?

Ja, im Artikel wird eine Stellungnahme zitiert. Jürgen Hardt (CDU) bewertet das mögliche Ende des Mullah-Regimes als positiv und äußert, dass ein neuer Iran seine Nachbarn nicht bedrohen und den Völkern im Iran Mitbestimmung garantieren sollte.