News, Niedersachsen, Regional: Neue Allianz für Fehmarnsund-Tunnel in Hamburg unterzeichnet

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Infrastrukturprojekte in Hamburg und Schleswig-Holstein

Hamburg () – Die Deutsche Bahn und die DEGES haben in Hamburg die Verträge mit mehreren Bauunternehmen für den neuen Fehmarnsund-Tunnel unterzeichnet. Das teilten die Projektpartner bei der feierlichen Vertragsunterzeichnung im Kallmorgen Tower mit.

Der Tunnel ist ein zentraler Bestandteil der deutschen Schienenanbindung für die feste Fehmarnbeltquerung zwischen Deutschland und Dänemark.

Die Besonderheit des Projekts ist eine Allianz aus Baufirmen und Vorhabenträgern, bei der die ausführenden Unternehmen bereits in die Planungsphase eingebunden werden. Ute Plambeck, Konzernbevollmächtigte der Deutschen Bahn für Hamburg und Schleswig-Holstein, betonte: „Der heutige Schulterschluss mit der Baubranche ist ein zentraler Schritt in Richtung Baustart am Fehmarnsund.“

Schleswig-Holsteins Verkehrsminister Claus Ruhe Madsen zeigte sich von der Kooperation überzeugt.

Die neue Querung am Fehmarnsund soll die alte Fehmarnsundbrücke ersetzen, die die steigenden Verkehrsmengen nicht mehr bewältigen kann. Das Projekt wird durch EU-, Bundes- und Landesmittel finanziert.

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Text-/Bildquelle:	Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
Bildhinweis:	Baumaschine (Archiv)

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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?

Ute Plambeck, Claus Ruhe Madsen

Siehe auch: Streit bei Thüringer Sondierungsgesprächen um Corona

Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?

Deutsche Bahn, DEGES, Strabag, Wayss & Freytag, Ed. Züblin, Schleswig-Holsteins Verkehrsministerium, EU, Bundesmittel, Landesmittel

Wann ist das Ereignis passiert?

Nicht erwähnt

Wo spielt die Handlung des Artikels?

Die Orte, an denen das beschriebene Ereignis stattfindet oder stattfand, sind: Hamburg, Fehmarnsund (Schleswig-Holstein).

Worum geht es in einem Satz?

Die Deutsche Bahn und DEGES haben Verträge mit mehreren Bauunternehmen für den neuen Fehmarnsund-Tunnel unterzeichnet, der eine zentrale Schienenverbindung zwischen Deutschland und Dänemark darstellt und die alte Fehmarnsundbrücke ersetzen wird.

Was war der Auslöser für den Vorfall?

Unterzeichnung von Verträgen mit Bauunternehmen
Neubau des Fehmarnsund-Tunnels
Teil der deutschen Schienenanbindung für Fehmarnbeltquerung
Einbindung ausführender Unternehmen in Planungsphase
Notwendigkeit der Ersetzung der alten Fehmarnsundbrücke
Steigende Verkehrsmengen als Herausforderung
Förderung durch EU-, Bundes- und Landesmittel

Siehe auch: Dienstleister machen im Oktober weniger Umsatz

Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?

Im Artikel wird nicht beschrieben, wie Politik, Öffentlichkeit oder Medien reagiert haben.

Welche Konsequenzen werden genannt?

Vertragsunterzeichnung mit Bauunternehmen
Einbindung der Unternehmen in die Planungsphase
Vorbereitung für Baustart am Fehmarnsund
Ersetzung der alten Fehmarnsundbrücke
Finanzierung durch EU-, Bundes- und Landesmittel

Gibt es bereits eine Stellungnahme?

Ja, im Artikel wird eine Stellungnahme zitiert. Ute Plambeck, Konzernbevollmächtigte der Deutschen Bahn, betont: "Der heutige Schulterschluss mit der Baubranche ist ein zentraler Schritt in Richtung Baustart am Fehmarnsund."