Fernverkehrszüge der Deutschen Bahn so unpünktlich wie nie zuvor

Fernverkehrszüge der Deutschen Bahn so unpünktlich wie nie zuvor

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Verkehr: Pünktlichkeit der Deutschen Bahn sinkt

Berlin () – Die Fernverkehrszüge der Deutschen Bahn (DB) waren im Oktober 2025 so unpünktlich wie nie zuvor.

Lediglich 51,5 Prozent aller ICEs und ICs erreichten nach SZ-Informationen im vergangenen Monat pünktlich ihr Ziel. Die Bahn bestätigte diese Zahlen. Erst im September hatten die Pünktlichkeitswerte der DB mit 55,3 Prozent einen vorläufigen Tiefpunkt erreicht. Als „pünktlich“ gilt ein Zug bei der DB, wenn er maximal fünf Minuten und 59 Sekunden Verspätung hat.

Ein Großteil der Verspätungen ist – wie schon in den Vormonaten – auf den schlechten Zustand der Schieneninfrastruktur und das daraus resultierende hohe Baugeschehen zurückzuführen. Hinzu kamen kurzfristige Störungen an Weichen oder Oberleitungen sowie „externe Faktoren“ wie etwa Unwetter. All diese Effekte treffen auf ein vielerorts überlastetes Netz, das kaum mehr Puffer bereithält, weshalb es bei Sperrungen schnell zu Staus kommt. „Zugstau strahlt schnell auf das gesamte Netz aus und belastet die Pünktlichkeit bundesweit“, sagte ein DB-Sprecher.

Die „Süddeutsche Zeitung“ schreibt zudem über die Pünktlichkeitswerte für jeden einzelnen Tag eines Monats. Daraus geht hervor, dass es auch im Oktober einige Ausreißer nach oben gab. Das gilt insbesondere für die Wochenenden, an denen die Pünktlichkeit regelmäßig um zehn bis 15 Prozentpunkte über den Werten der Werktage liegt, am 11. und 12. Oktober beispielsweise bei 61,2 und 62,9 Prozent. Es gab im Oktober jedoch auch dramatische Ausreißer nach unten. Wer am 23. und 24. Oktober in den Fernzügen der Deutschen Bahn unterwegs war, dürfte das zu spüren bekommen haben: Die Pünktlichkeit lag an beiden Tagen nur bei etwas mehr als 37 Prozent.

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Text-/Bildquelle: Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
Bildhinweis: ICE (Archiv)

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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?

Im Artikel kommen keine vollständigen Namen von Personen vor. Daher kann ich keine Namen zurückgeben.

Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?

Deutsche Bahn (DB), Süddeutsche Zeitung (SZ)

Wann ist das Ereignis passiert?

Oktober 2025

Wo spielt die Handlung des Artikels?

Die Orte, an denen das beschriebene Ereignis stattfand, sind: Deutschland, insbesondere in Bezug auf das bundesweite Schienennetz der Deutschen Bahn.

Worum geht es in einem Satz?

Im Oktober 2025 erreichten nur 51,5 Prozent der Fernverkehrszüge der Deutschen Bahn pünktlich ihr Ziel, was auf die schlechte Schieneninfrastruktur, Bauarbeiten und Störungen zurückzuführen ist.

Was war der Auslöser für den Vorfall?

  • Schlechter Zustand der Schieneninfrastruktur
  • Hohes Baugeschehen
  • Kurzfristige Störungen an Weichen oder Oberleitungen
  • Externe Faktoren wie Unwetter
  • Überlastetes Schienennetz
  • Fehlende Puffer bei Sperrungen

Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?

Politik, Öffentlichkeit oder Medien reagieren nicht.

Welche Konsequenzen werden genannt?

  • Unpünktlichkeit der Fernverkehrszüge als Rekordhoch
  • Nur 51,5 % der ICEs und ICs pünktlich
  • Vorläufiger Tiefpunkt der Pünktlichkeit im September (55,3 %)
  • Hohe Verspätungen aufgrund schlechter Schieneninfrastruktur
  • Hohe Bauaktivitäten als Ursache für Verspätungen
  • Kurzfristige Störungen an Weichen und Oberleitungen
  • Externe Faktoren wie Unwetter beeinträchtigen Pünktlichkeit
  • Überlastetes Netz mit wenig Puffer führt zu Staus
  • Zugstau beeinträchtigt pünktliche Abfahrten bundesweit
  • Unterschiede in der Pünktlichkeit zwischen Wochentagen und Wochenenden
  • Dramatische Ausreißer nach unten in der Pünktlichkeit an bestimmten Tagen

Gibt es bereits eine Stellungnahme?

Ja, im Artikel wird eine Stellungnahme eines DB-Sprechers zitiert, der erklärt, dass "Zugstau schnell auf das gesamte Netz ausstrahlt und die Pünktlichkeit bundesweit belastet."

Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH

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