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Gesellschaft: Kinder im Straßenverkehr Wiesbaden
Wiesbaden () – In Deutschland ist im letzten Jahr durchschnittlich alle 18 Minuten ein Kind im Straßenverkehr verletzt oder getötet worden. Rund 29.270 Kinder unter 15 Jahren verunglückten im Jahr 2025 bei Verkehrsunfällen, wie das Statistische Bundesamt (Destatis) am Montag mitteilte.
Damit kamen sieben Prozent mehr Kinder zu Schaden als im Jahr 2024 mit 27.260 Verunglückten. Die Zahl der getöteten Kinder stieg 2025 gegenüber 2024 von 53 auf 74. Nach einem deutlichen Rückgang während der Corona-Pandemie in den Jahren 2020 und 2021 war die Zahl der bei Verkehrsunfällen verletzten und getöteten Kinder in den letzten Jahren wieder gestiegen.
Die Zahl der bei Verkehrsunfällen getöteten Kinder ist 2025 im Vergleich zum Vorjahr in allen Altersgruppen gestiegen. Bei den Unter-6-Jährigen nahm die Zahl der Todesfälle von 18 auf 30 zu. Bei den 6- bis 9-Jährigen stieg die Zahl der Getöteten von 15 auf 17, bei den 10- bis 14-Jährigen von 20 auf 27. Mit Blick auf die Verkehrsmittel stieg die Zahl der getöteten Kinder, die in Pkw mitgefahren waren, am stärksten an: von 21 auf 31. Größere Anstiege gab es auch bei getöteten Kindern, die mit Fahrrädern (von 8 auf 13) und mit E-Scootern (von 0 auf 4) unterwegs gewesen waren.
Die 6- bis 14-Jährigen verunglücken im Straßenverkehr montags bis freitags besonders häufig in der Zeit von 7 bis 8 Uhr. Das ist die Zeit, zu der Kinder in diesem Alter üblicherweise auf dem Weg zur Schule sind und zu der sich daher besonders viele Kinder im Straßenverkehr aufhalten. In dieser Zeit wurden im vergangenen Jahr 12 Prozent der verunglückten 24 010 Kinder im entsprechenden Alter verletzt oder getötet. In den folgenden Stunden bis 13 Uhr verunglücken weniger Kinder. Montags bis freitags in den Zeiten von 13 bis 14 Uhr sowie 15 bis 16 Uhr und 16 bis 17 Uhr erreicht die Zahl der verunglückten Kinder mit Anteilen von je 9 Prozent die nächsthöchsten Werte.
Die meisten Kinder, die 2025 im Straßenverkehr verunglückten, saßen auf einem Fahrrad (34 Prozent). Zum Zeitpunkt des Unfalls waren weiterhin 31 Prozent mit dem Auto, 20 Prozent zu Fuß und 8 Prozent mit dem E-Scooter unterwegs. Betrachtet man jedoch verschiedene Altersgruppen, ergibt sich ein differenzierteres Bild: Unter-6-Jährige sind besonders häufig im Auto mit betreuenden Erwachsenen unterwegs, demzufolge verunglücken sie hier am häufigsten (55 Prozent im Jahr 2025). Schulkinder bewegen sich mit zunehmendem Alter selbstständig im Straßenverkehr – entsprechend steigt der Anteil der Radfahrer und Fußgänger unter den Verunglückten. 6- bis 14-Jährige verunglückten am häufigsten auf ihrem Fahrrad (39 Prozent), 26 Prozent in einem Auto sowie 19 Prozent zu Fuß.
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Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de |
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?
Keine. In dem bereitgestellten Artikeltext kommen keine Personen mit vollständigen Namen vor (es wird nur das Statistische Bundesamt / Destatis erwähnt).
Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
dts Nachrichtenagentur, Wiesbaden, Statistisches Bundesamt (Destatis)
Wann ist das Ereignis passiert?
Zeitraum/Datum des Ereignisses:
- „Im letzten Jahr“ (bezogen auf die Veröffentlichung)
- Jahr 2025 (Zahlen zu den Verkehrsunfällen der Kinder)
- Vergleich: Jahr 2024 (für die Steigerungen/Abnahmen)
- Veröffentlichungstag: Montag (konkret nicht genannt)
Wo spielt die Handlung des Artikels?
Wiesbaden
Worum geht es in einem Satz?
Laut Destatis wurden 2025 in Deutschland durchschnittlich alle 18 Minuten Kinder im Straßenverkehr verletzt oder getötet, wobei insgesamt 29.270 Kinder unter 15 Jahren bei Verkehrsunfällen verunglückten (sieben Prozent mehr als 2024) und die Zahl der getöteten Kinder von 53 auf 74 stieg.
Was war der Auslöser für den Vorfall?
- Vergleichszeitraum: Anstieg verletzter und getöteter Kinder im Straßenverkehr im Jahr 2025 gegenüber 2024 (u.a. besonders bei Unter-6-Jährigen; Todesfälle insgesamt von 53 auf 74 gestiegen)
Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?
- Politik reagiert werden im Artikel nicht beschrieben
- Öffentlichkeit reagiert werden im Artikel nicht beschrieben
- Medien reagiert werden im Artikel nicht beschrieben
Welche Konsequenzen werden genannt?
- Mehr als 29.000 verletzte Kinder unter 15 Jahren bei Verkehrsunfällen im Jahr 2025
- Sieben Prozent mehr verunglückte Kinder als im Jahr 2024
- Anstieg der Zahl getöteter Kinder von 53 auf 74 im Vergleich zu 2024
- Wiederanstieg nach dem Rückgang während der Corona-Pandemie in den Jahren 2020 und 2021
- Höhere Todeszahlen in allen Altersgruppen, insbesondere bei Unter-6-Jährigen von 18 auf 30
- Größter Anstieg bei getöteten Kindern, die in Pkw mitgefahren waren von 21 auf 31
- Größere Anstiege bei getöteten Kindern mit Fahrrädern von 8 auf 13
- Größerer Anstieg bei getöteten Kindern mit E-Scootern von 0 auf 4
- Erhöhtes Unfallgeschehen bei 6- bis 14-Jährigen werktags zwischen 7 und 8 Uhr mit 12 Prozent der Verletzten oder Getöteten
- Weitere hohe Anteile verunglückter Kinder werktags zwischen 13 und 14 Uhr sowie 15 bis 16 Uhr und 16 bis 17 Uhr jeweils mit 9 Prozent
Gibt es bereits eine Stellungnahme?
Nein.
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