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Wirtschaft: Chinesische PHEVs erobern Europa
Frankfurt/Main () – Chinesische Autobauer wachsen im Segment der Plug-in-Hybride (PHEV) in Europa weit überdurchschnittlich. Chinesische Fabrikate legten in diesem Segment um 645 Prozent zu, berichtet das „Handelsblatt“ unter Berufung auf Daten des Branchendienstes „Dataforce“. Insgesamt wuchs der PHEV-Markt europaweit um 33 Prozent.
Der Boom hat auch eine handelspolitische Dimension: Plug-in-Hybride aus China sind anders als reine Elektroautos bislang nicht von den EU-Ausgleichszöllen betroffen. Das verschafft den Herstellern einen Vorteil, der sich inzwischen auch in den Bestsellerlisten widerspiegelt.
Europas meistverkaufter Plug-in-Hybrid war 2025 demnach der BYD Seal U mit rund 72.800 Neuzulassungen, vor der Plug-in-Version des VW Tiguan mit etwa 66.000 Verkäufen auf Platz zwei. Die Daten von „Dataforce“ basieren auf Zulassungszahlen aus allen 27 EU-Staaten sowie Großbritannien, Norwegen, Island und der Schweiz.
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| Text-/Bildquelle: | Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de |
| Bildhinweis: | Autoproduktion (Archiv) |
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
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Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
dts Nachrichtenagentur, Handelsblatt, Dataforce, BYD, VW
Wann ist das Ereignis passiert?
Nicht erwähnt.
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Frankfurt/Main, Europa, Großbritannien, Norwegen, Island, Schweiz
Worum geht es in einem Satz?
Chinesische Automobile verzeichnen im europäischen Plug-in-Hybridmarkt ein beeindruckendes Wachstum von 645 Prozent, während der gesamte Markt um 33 Prozent wächst, was nicht zuletzt durch den Vorteil von nicht erhobenen EU-Zöllen auf PHEVs aus China begünstigt wird.
Was war der Auslöser für den Vorfall?
- Wachsende Nachfrage nach Plug-in-Hybriden in Europa
- Überdurchschnittliches Wachstum chinesischer Hersteller
- Keine EU-Ausgleichszölle für chinesische Plug-in-Hybride
- Wettbewerbsvorteil für chinesische Marken
- Zulassungszahlen zeigen Markterfolg in Europa
Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?
Nein.
Welche Konsequenzen werden genannt?
- Wachstum der chinesischen Autobauer im PHEV-Segment in Europa
- Zunahme der Verkaufszahlen chinesischer Plug-in-Hybride
- Konkurrenzdruck auf europäische Hersteller
- Veränderung der Bestsellerlisten im Automobilmarkt
- Vorteile durch fehlende EU-Ausgleichszölle für chinesische Hersteller
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