NRW-Verkehrsunternehmen steigern Fahrgastzahlen im zweiten Quartal
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NRW-Verkehrsunternehmen steigern Fahrgastzahlen im zweiten Quartal
Düsseldorf () – Die nordrhein-westfälischen Verkehrsunternehmen haben im zweiten Quartal 2025 rund 549 Millionen Fahrgäste im Personennahverkehr befördert. Das teilte das Statistische Landesamt am Montag mit.
Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum bedeutet dies eine Steigerung um 1,9 Prozent, allerdings liegt die Zahl 1,2 Prozent unter dem Niveau des zweiten Quartals 2019.
Die Beförderungsleistung lag bei etwa 4,6 Milliarden Personenkilometern und damit 0,7 Prozent über dem Vorjahreswert. Besonders bemerkenswert ist die Entwicklung im Eisenbahnverkehr: Während die Fahrgastzahlen hier um 1,7 Prozent gegenüber dem Vorjahr zurückgingen, lagen sie 91,4 Prozent über dem Niveau des Vor-Corona-Zeitraums 2019.
Im Nahverkehr mit Straßenbahnen wurden 172,7 Millionen Fahrgäste (+3,0 Prozent) und mit Omnibussen 352,6 Millionen Fahrgäste (+2,0 Prozent) befördert.
Als möglicher Grund für die deutlich gestiegenen Reiseweiten im Eisenbahnverkehr wird das Deutschlandticket genannt, das mittlere Entfernungen attraktiver macht.
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?
Im Artikel kommen keine vollständigen Namen von Personen vor.
Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
Die genannten Organisationen, Parteien oder Institutionen in dem Text sind: Statistisches Landesamt, Deutschlandticket.
Wann ist das Ereignis passiert?
Das beschriebene Ereignis fand im zweiten Quartal 2025 statt.
Wo spielt die Handlung des Artikels?
Düsseldorf, Nordrhein-Westfalen
Worum geht es in einem Satz?
Im zweiten Quartal 2025 beförderten die nordrhein-westfälischen Verkehrsunternehmen rund 549 Millionen Fahrgäste im Personennahverkehr, was einer Steigerung von 1,9 Prozent im Jahresvergleich entspricht, jedoch 1,2 Prozent unter dem Niveau von 2019 liegt, wobei die hohe Nachfrage im Eisenbahnverkehr durch das Deutschlandticket begünstigt wurde.
Der Auslöser für die gestiegenen Fahrgastzahlen im nordrhein-westfälischen Personennahverkehr ist das Deutschlandticket, das mittlere Entfernungen attraktiver macht und zu einer erhöhten Nutzung des Eisenbahnverkehrs führt.
Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?
Im Artikel wird erwähnt, dass die nordrhein-westfälischen Verkehrsunternehmen einen Anstieg der Fahrgastzahlen im Personennahverkehr verzeichneten, was teilweise auf das Deutschlandticket zurückzuführen ist, das Reisen auf mittleren Strecken attraktiver macht. Es werden jedoch keine spezifischen Reaktionen von Politik, Öffentlichkeit oder Medien thematisiert.
Welche Konsequenzen werden genannt?
Steigerung der Fahrgastzahlen um 1,9 Prozent, 1,2 Prozent unter dem Niveau von 2019, Beförderungsleistung um 0,7 Prozent gestiegen, 1,7 Prozent Rückgang im Eisenbahnverkehr, 91,4 Prozent über dem Niveau von 2019, 3,0 Prozent mehr Fahrgäste im Straßenbahnverkehr, 2,0 Prozent mehr Fahrgäste im Omnibusverkehr, Deutschlandticket als Grund für gestiegene Reiseweiten im Eisenbahnverkehr.
Im Artikel wird keine spezifische Stellungnahme oder Reaktion einer Person oder Organisation zitiert. Der Text berichtet lediglich über die Entwicklung der Fahrgastzahlen im Personennahverkehr in Nordrhein-Westfalen und erwähnt das Deutschlandticket als möglichen Grund für die gestiegenen Reiseweiten im Eisenbahnverkehr.
