Politik: Bahn-Pünktlichkeit und Vorstandsgehälter in Berlin
Berlin () – Bundesverkehrsminister Steffen Bilger (CDU) erhöht den Druck auf die Führungsebene der Deutschen Bahn. Als Reaktion auf die anhaltende Pünktlichkeitskrise und die Kritik an Millionenzahlungen kündigt der Minister spürbare Konsequenzen bei den Vorstandsgehältern an.
„Es wird sich konkret auf die Bonuszahlungen von Bahnmanagern auswirken, wenn die Ziele, die der Bund vorgibt, nicht eingehalten werden“, sagte Bilger der „Bild am Sonntag“. Er finde, dass Bahnkunden und Steuerzahler einen Anspruch darauf hätten, dass wirklich der Erfolg gemessen werde. Er wolle zwar ausdrücklich festhalten, dass viele Beschäftigte bei der Bahn „richtig gute Arbeit“ leisten, so der Minister. Wenn es nicht zufriedenstellend sei, habe das aber auch Auswirkungen auf die Bezahlung.
Der Bund bereitet derzeit eine neue Finanzierungsvereinbarung mit dem Staatskonzern vor, in der genau geregelt wird, wie viele Milliarden für die Schieneninfrastruktur fließen. Diese Gelder sollen künftig an Vorgaben geknüpft werden.
Gleichzeitig dämpfte der Minister übertriebene Erwartungen an eine schnelle Besserung der Pünktlichkeit im Fernverkehr. „Vereinbart mit der Bahn ist aktuell bis 2029 im Fernverkehr 70 Prozent“, so Bilger. Man müsse auch immer dazusagen: Der Nahverkehr sei deutlich pünktlicher, aber besonders im Fokus stehe bei diesem Pünktlichkeitsziel der Fernverkehr. Vollständige Pünktlichkeit hält der Verkehrsminister für unrealistisch. „100 Prozent wird es absehbar nicht geben“, so Bilger.
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?
Steffen Bilger
Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
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Berlin
Worum geht es in einem Satz?
Bundesverkehrsminister Steffen Bilger (CDU) kündigt wegen der anhaltenden Pünktlichkeitskrise bei der Deutschen Bahn spürbare Konsequenzen für die Vorstands-Bonuszahlungen an, während er zugleich betont, dass im Fernverkehr bis 2029 nur 70 Prozent Pünktlichkeit vereinbart seien und vollständige Pünktlichkeit unrealistisch bleibt.
Was war der Auslöser für den Vorfall?
- anhaltende Pünktlichkeitskrise bei der Deutschen Bahn
- Kritik an Millionenzahlungen an die Führungsebene der Bahn
- konkrete Nicht-Einhaltung der vom Bund vorgegebenen Ziele
Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?
- Keine Reaktion von Politik, Öffentlichkeit oder Medien im Artikel beschrieben
Welche Konsequenzen werden genannt?
- Kürzungen oder Anpassungen bei Bonuszahlungen von Bahnmanagern, wenn vorgegebene Ziele nicht erreicht werden
- Mögliche Auswirkungen auf die Bezahlung, falls die Ergebnisse im Sinne der gesteuerten Vorgaben nicht zufriedenstellend sind
- Künftig stärkere Verknüpfung der Bundesmittel für die Schieneninfrastruktur mit konkreten Vorgaben und Zielerreichung
- Neubewertung der Bonuslogik anhand der durch den Bund vorgegebenen Erfolgsziele und Messgrößen
Gibt es bereits eine Stellungnahme?
Ja. Bundesverkehrsminister Steffen Bilger (CDU) wird mit einer Stellungnahme („…wenn die Ziele… nicht eingehalten werden“, „100 Prozent wird es absehbar nicht geben“) zitiert.
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