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Wirtschaft: Volkswagen reduziert Erwartungen in China
Wolfsburg () – Volkswagen korrigiert seine Erwartungen für das China-Geschäft deutlich nach unten und setzt stärker auf Exporte. Bis 2030 rechnet der Konzern nur noch mit bis zu 3,2 Millionen verkauften Fahrzeugen in China, sagte China-Vorstand Ralf Brandstätter dem „Handelsblatt“.
Zuvor hatte Volkswagen bis zu vier Millionen Autos angepeilt. Auch die Renditeerwartung sinkt: Künftig kalkuliert der Konzern nur noch mit vier bis sechs Prozent Marge, nachdem früher zweistellige Werte üblich waren. „Diese Zeiten kommen nicht zurück. Der Markt ist reifer geworden, der Wettbewerb intensiver“, sagte Brandstätter.
Zugleich baut Volkswagen China zur Exportbasis aus. Bis Ende des Jahrzehnts sollen die Ausfuhren auf rund 250.000 Fahrzeuge pro Jahr steigen, nach derzeit etwa 70.000. Wachstum sieht der Konzern vor allem in Südostasien, dem Mittleren Osten, Afrika und Südamerika. Chinas Automarkt wächst deutlich langsamer. Chinesische Hersteller setzen daher deutlich mehr auf Verkäufe im Ausland. BYD peilt bereits für 2026 rund 1,5 Millionen Fahrzeuge im Exportgeschäft an.
VW hat seine Kapazitäten im Land bereits um rund 1,5 Millionen Fahrzeuge reduziert. Am Donnerstag gibt der Konzern im Vorfeld der „Beijing Auto Show“ bei einem Kapitalmarkttag in Peking ein Strategie-Update.
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| Text-/Bildquelle: | Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de |
| Bildhinweis: | Volkswagen (Archiv) |
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?
Ralf Brandstätter
Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
Volkswagen, Handelsblatt, BYD
Wann ist das Ereignis passiert?
Nicht erwähnt.
Wo spielt die Handlung des Artikels?
Wolfsburg, China, Peking
Worum geht es in einem Satz?
Volkswagen revidiert seine Verkaufsprognosen für China drastisch nach unten und plant stattdessen, Exporte bis 2030 auf 250.000 Fahrzeuge jährlich zu steigern, während die erwartete Rendite sinkt, da der Markt reifer und der Wettbewerb intensiver wird.
Was war der Auslöser für den Vorfall?
- Marktveränderungen in China
- Zunehmender Wettbewerb im Automobilsektor
- Sinkendes Wachstum des chinesischen Automarkts
- Fokussierung auf Exporte
- Reduzierung der Produktionskapazitäten in China
- Überarbeitung der Verkaufsprognosen für Fahrzeuge in China
- Anpassung der Renditeerwartungen
Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?
- Volkswagen korrigiert China-Geschäftserwartungen nach unten
- Neuer Zielverkaufswert: bis zu 3,2 Millionen Autos bis 2030
- Frühere Zielvorgabe: bis zu vier Millionen Autos
- Renditeerwartung sinkt auf vier bis sechs Prozent Marge
- Markt wird als reifer und wettbewerbsintensiver beschrieben
- Ausbau von Volkswagen Chinas Exportbasis geplant
- Geplante Exporte steigen auf rund 250.000 Fahrzeuge pro Jahr
- Wachstum in Südostasien, Mittlerer Osten, Afrika und Südamerika
- Chinesische Hersteller setzen verstärkt auf Auslandsverkäufe
- BYD plant 1,5 Millionen Fahrzeuge im Exportgeschäft bis 2026
- Volkswagen hat Kapazitäten in China um 1,5 Millionen Fahrzeuge reduziert
- Strategie-Update vor der Beijing Auto Show angekündigt
Welche Konsequenzen werden genannt?
- Korrektur der Erwartungen für das China-Geschäft
- Stärkere Fokussierung auf Exporte
- Reduzierung der Verkaufsprognose in China auf bis zu 3,2 Millionen Fahrzeuge bis 2030
- Sinkende Renditeerwartungen (vier bis sechs Prozent Marge)
- Ausbau Chinas zur Exportbasis
- Geplante Steigerung der Ausfuhren auf rund 250.000 Fahrzeuge pro Jahr
- Wachstumsfokus auf Südostasien, Mittleren Osten, Afrika und Südamerika
- Reduzierung der Kapazitäten um rund 1,5 Millionen Fahrzeuge
Gibt es bereits eine Stellungnahme?
Ja, im Artikel wird eine Stellungnahme von Ralf Brandstätter, dem China-Vorstand von Volkswagen, zitiert. Er kommentierte die gesenkten Erwartungen des Unternehmens für das China-Geschäft und die Marktveränderungen.
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