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Wirtschaft: Deutsche Autohersteller in China unter Druck
Frankfurt/Main () – Kurz vor der Automesse in Peking fallen die deutschen Hersteller auf dem größten Markt der Welt für Elektroautos auf ein historisches Tief. Der gemeinsame Marktanteil von Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz und Porsche bei batterieelektrischen Fahrzeugen in China lag im ersten Quartal 2026 bei nur noch 1,6 Prozent – so wenig wie nie zuvor. Das berichtet das „Handelsblatt“ (Donnerstagausgabe) unter Berufung auf Daten des Branchendiensts Marklines.
Von den fünf Herstellern wurden in den ersten drei Monaten des Jahres lediglich 19.230 Elektroautos in China zugelassen – ein Rückgang von 55,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Insgesamt ist der Elektroautoabsatz in China nach Auslaufen des Steuerrabatts beim Kauf von Elektroautos seit Jahresbeginn um fast 20 Prozent auf 1,2 Millionen Fahrzeuge gesunken.
Unter dem Absatzrückgang leidet auch Chinas größter Autobauer BYD. Der Absatz des Konzerns in China ist im ersten Quartal um fast 40 Prozent eingebrochen.
Die deutschen Hersteller erhoffen sich von den neuen Modellen, die sie auf der Automesse in Peking präsentieren wollen, eine Trendwende in China. Mercedes will die neue elektrische C-Klasse zeigen, BMW die für China angepasste Variante des „i3“ und Audi einen neuen Elektro-SUV in Zusammenarbeit mit dem chinesischen Joint-Venture-Partner Saic. Volkswagen will die Zusammenarbeit mit Xpeng entwickelten Modelle „ID.Unyx 09“ und den „ID.Aura T6“ vorstellen. Zusammen mit seinem zweiten Joint-Venture-Partner FAW plant der Konzern außerdem in diesem Jahr seine Budget-Marke Jetta zu elektrifizieren. Ein 10.000-Euro-Stromer soll in der zweiten Jahreshälfte bei den Händlern exklusiv in China stehen.
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| Text-/Bildquelle: | Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de |
| Bildhinweis: | Autoproduktion (Archiv) |
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?
Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, BYD, Saic, FAW, Jetta
Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Handelsblatt, Marklines, BYD, Saic, Xpeng, FAW, Jetta
Wann ist das Ereignis passiert?
Das beschriebene Ereignis fand im ersten Quartal 2026 statt.
Wo spielt die Handlung des Artikels?
Die Orte, an denen das beschriebene Ereignis stattfindet oder stattfand, sind: Frankfurt/Main, Peking, China.
Worum geht es in einem Satz?
Kurz vor der Automesse in Peking erreichen deutsche Automobilhersteller mit einem Marktanteil von nur 1,6 Prozent bei Elektroautos in China ein historisches Tief, während der Absatz insgesamt um nahezu 20 Prozent gesunken ist, was sie zu neuen Modellen anregt, um den Rückgang zu stoppen.
Was war der Auslöser für den Vorfall?
- Historisches Tief beim Marktanteil deutscher Hersteller in China
- Gemeinsamer Marktanteil bei batterieelektrischen Fahrzeugen bei nur 1,6 Prozent
- Rückgang der Zulassungen um 55,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr
- Auslaufen des Steuerrabatts beim Kauf von Elektroautos
- Gesamter Elektroautoabsatz in China um fast 20 Prozent gesunken
- Absatzrückgang auch bei Chinas größtem Autobauer BYD
- Einführung neuer Modelle auf der Automesse in Peking als Reaktion
Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?
- Deutscher Marktanteil bei Elektroautos in China auf historisches Tief von 1,6 Prozent gefallen
- Zulassungen deutscher Hersteller im ersten Quartal 2026 um 55,6 Prozent gesunken
- Gesamtabsatz Elektroautos in China um fast 20 Prozent gesunken seit Wegfall des Steuerrabatts
- Absatz von Chinas größtem Autobauer BYD ebenfalls um fast 40 Prozent eingebrochen
- Deutsche Hersteller erhoffen sich Trendwende von neuen Modellen auf Automesse in Peking
- Geplante Präsentationen: Mercedes C-Klasse, BMW i3 für China, Audi Elektro-SUV, Volkswagen Modelle "ID.Unyx 09" und "ID.Aura T6"
- Volkswagen plant zudem die Elektrifizierung der Budget-Marke Jetta in China mit einem 10.000-Euro-Stromer
Welche Konsequenzen werden genannt?
- Historisches Tief des Marktanteils deutscher Hersteller
- Rückgang der Elektroauto-Zulassungen um 55,6 Prozent
- Gesamter Elektroautoabsatz in China um fast 20 Prozent gesunken
- Absatzrückgang auch bei Chinas größtem Autobauer BYD
- Hoffnung auf Trendwende durch neue Modelle auf Automesse
- Präsentation neuer Modelle von Mercedes, BMW, Audi und Volkswagen
- Geplante Elektrifizierung der Budget-Marke Jetta
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Im Artikel wird keine Stellungnahme oder Reaktion einer Person oder Organisation zitiert.
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