Deutsche Bahn plant drei neue Eisenbahnbrücken über Hamburger Norderelbe
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Infrastrukturentwicklung in Hamburg: Neue Brückenplanung
Hamburg () – Die DeutscheBahn (DB) und die Stadt Hamburg haben die Vorplanung für den Neubau der Eisenbahnbrücken über die Norderelbe abgeschlossen. Wie die DB am Dienstag mitteilte, sollen die beiden bestehenden, denkmalgeschützten Brücken ersetzt und eine dritte Brücke neu gebaut werden.
Damit wird die Strecke von vier auf sechs Gleise erweitert, was den Personen- und Güterverkehr auf der Schiene stärken soll.
Die rund 100 Jahre alten Brücken werden derzeit täglich von etwa 660 Zügen genutzt. Ein Erhalt der Bauwerke sei nach umfassenden Untersuchungen nicht möglich, so die Bahn.
Ein Planungswettbewerb wurde 2024 ausgeschrieben, den das Konsortium panta-NEY mbH für sich entscheiden konnte. Der Entwurf sieht schlanke Bögen vor, die sich in das bestehende Brückenensemble einfügen sollen.
Mit dem Abschluss der Vorplanung beginnt nun die Entwurfs- und Genehmigungsphase.
Der Bau der neuen Brücken könnte zu Beginn der 2030er Jahre starten. Die Erweiterung soll den Verkehrsknoten Hamburg und den europäischen Korridor Skandinavien-Mittelmeer (ScanMed) langfristig stärken.
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Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
Deutsche Bahn (DB), Stadt Hamburg, panta-NEY mbH, ScanMed
Wann ist das Ereignis passiert?
Nicht erwähnt
Wo spielt die Handlung des Artikels?
Hamburg
Worum geht es in einem Satz?
Die Deutsche Bahn und die Stadt Hamburg haben die Vorplanung für den Ersatz von zwei alten Eisenbahnbrücken über die Norderelbe sowie den Bau einer neuen Brücke abgeschlossen, um die Gleise von vier auf sechs zu erweitern und den Schienenverkehr zu stärken.
Was war der Auslöser für den Vorfall?
Abschluss der Vorplanung für Neubau der Eisenbahnbrücken
Ersetzung von zwei denkmalgeschützten Brücken
Bau einer zusätzlichen Brücke
Erweiterung der Gleise von vier auf sechs
Stärkung des Personen- und Güterverkehrs
Alte Brücken etwa 100 Jahre alt
Tägliche Nutzung durch ca. 660 Züge
Unmöglichkeit des Erhalts der alten Bauwerke
Ausschreibung eines Planungswettbewerbs in 2024
Entscheidung des Konsortiums panta-NEY mbH für ihren Entwurf
Beginn der Entwurfs- und Genehmigungsphase nach Vorplanung
Geplanter Baubeginn in den 2030er Jahren
Stärkung des Verkehrsknotens Hamburg und des ScanMed-Korridors