Sachsen investierte Millionen in Radwege und Nahverkehr

Infrastrukturförderung in Sachsen 2023

() – Der Freistaat Sachsen hat im vergangenen Jahr Fördermittel in Höhe von rund 213 Millionen für kommunale und regionale Infrastrukturprojekte bewilligt. Das teilte das Landesamt für Straßenbau und Verkehr (LASuV) am Montag mit.

Gefördert wurden zur Verbesserung des Rad- und Fußverkehrs sowie zur Modernisierung des öffentlichen Nahverkehrs (ÖPNV).

LASuV-Präsidentin Gabriele Ladewig sagte, wer die von morgen gestalten wolle, müsse konsequent in eine sichere und nachhaltige Infrastruktur investieren. Die Antragsteller konnten auf verschiedene Förderprogramme von Land und Bund zurückgreifen.

Der Freistaat will seine Unterstützung für den Ausbau moderner Verkehrsstrukturen auch in den kommenden Jahren fortsetzen.

Im Bereich Rad- und Fußverkehr, kommunaler Straßenbau und Brückenbau flossen 27,3 Millionen Euro. Damit wurden unter anderem der Neubau und Ausbau von Radwegen, die Sanierung von Gehwegen sowie Ersatzneubauten von Radweg- und Eisenbahnbrücken unterstützt.

Für die ÖPNV-Infrastruktur standen 185,8 Millionen Euro bereit, unter anderem für Ladeinfrastruktur für Elektrobusse, die Grunderneuerung von Gleichrichterunterwerken für Straßenbahnen und den Ausbau barrierefreier Haltestellen.

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Text-/Bildquelle: Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
Bildhinweis: Fahrradweg (Archiv)

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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?

Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?

Landesamt für Straßenbau und Verkehr (LASuV), Freistaat Sachsen, Bund.

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Nicht erwähnt

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Sachsen

Worum geht es in einem Satz?

Im Jahr 2022 bewilligte der Freistaat Sachsen rund 213 Millionen Euro zur Förderung kommunaler und regionaler Infrastrukturprojekte, insbesondere zur Verbesserung des Rad- und Fußverkehrs sowie zur Modernisierung des öffentlichen Nahverkehrs.

Was war der Auslöser für den Vorfall?

  • Bereitstellung von Fördermitteln für Infrastrukturprojekte
  • Ziel der Verbesserung von Rad- und Fußverkehr
  • Notwendigkeit der Modernisierung des öffentlichen Nahverkehrs
  • Förderung nachhaltiger Mobilität
  • Bedarf an sicherer Infrastruktur
  • Unterstützung durch Land und Bund
  • Geplante Fortsetzung der Fördermittel in den kommenden Jahren

Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?

Es wird nicht beschrieben, wie Politik, Öffentlichkeit oder Medien reagiert haben.

Welche Konsequenzen werden genannt?

  • Verbesserung des Rad- und Fußverkehrs
  • Modernisierung des öffentlichen Nahverkehrs
  • Förderung sicherer und nachhaltiger Infrastruktur
  • Unterstützung für den Ausbau moderner Verkehrsstrukturen
  • Neubau und Ausbau von Radwegen
  • Sanierung von Gehwegen
  • Ersatzneubauten von Radweg- und Eisenbahnbrücken
  • Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrobusse
  • Grunderneuerung von Gleichrichterunterwerken für Straßenbahnen
  • Ausbau barrierefreier Haltestellen

Gibt es bereits eine Stellungnahme?

Ja, im Artikel wird eine Stellungnahme von Gabriele Ladewig, der Präsidentin des LASuV, zitiert: Sie betont die Wichtigkeit von Investitionen in eine sichere und nachhaltige Infrastruktur für die Mobilität der Zukunft.

Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH

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