Plug-in-Hybride aus China boomen in Europa

Wirtschaft: Chinesische PHEVs erobern Europa

Frankfurt/Main () – Chinesische Autobauer wachsen im Segment der Plug-in-Hybride (PHEV) in weit überdurchschnittlich. Chinesische Fabrikate legten in diesem Segment um 645 Prozent zu, berichtet das „Handelsblatt“ unter Berufung auf des Branchendienstes „Dataforce“. Insgesamt wuchs der PHEV-Markt europaweit um 33 Prozent.

Der Boom hat auch eine handelspolitische Dimension: Plug-in-Hybride aus sind anders als reine Elektroautos bislang nicht von den EU-Ausgleichszöllen betroffen. Das verschafft den Herstellern einen Vorteil, der sich inzwischen auch in den Bestsellerlisten widerspiegelt.

Europas meistverkaufter Plug-in-Hybrid war 2025 demnach der BYD Seal U mit rund 72.800 Neuzulassungen, vor der Plug-in-Version des VW Tiguan mit etwa 66.000 Verkäufen auf Platz zwei. Die Daten von „Dataforce“ basieren auf Zulassungszahlen aus allen 27 EU-Staaten sowie Großbritannien, Norwegen, Island und der Schweiz.

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Text-/Bildquelle: Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
Bildhinweis: Autoproduktion (Archiv)

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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

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Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?

dts Nachrichtenagentur, Handelsblatt, Dataforce, BYD, VW

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Nicht erwähnt.

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Frankfurt/Main, Europa, Großbritannien, Norwegen, Island, Schweiz

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Chinesische Automobile verzeichnen im europäischen Plug-in-Hybridmarkt ein beeindruckendes Wachstum von 645 Prozent, während der gesamte Markt um 33 Prozent wächst, was nicht zuletzt durch den Vorteil von nicht erhobenen EU-Zöllen auf PHEVs aus China begünstigt wird.

Was war der Auslöser für den Vorfall?

  • Wachsende Nachfrage nach Plug-in-Hybriden in Europa
  • Überdurchschnittliches Wachstum chinesischer Hersteller
  • Keine EU-Ausgleichszölle für chinesische Plug-in-Hybride
  • Wettbewerbsvorteil für chinesische Marken
  • Zulassungszahlen zeigen Markterfolg in Europa

Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?

Nein.

Welche Konsequenzen werden genannt?

  • Wachstum der chinesischen Autobauer im PHEV-Segment in Europa
  • Zunahme der Verkaufszahlen chinesischer Plug-in-Hybride
  • Konkurrenzdruck auf europäische Hersteller
  • Veränderung der Bestsellerlisten im Automobilmarkt
  • Vorteile durch fehlende EU-Ausgleichszölle für chinesische Hersteller

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Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH

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