Verkehrsanpassungen in Heilbronn
Heilbronn () – Die Zukunft der Buslinie 670 im Heilbronner Stadtgebiet ist vorerst gesichert. Der Gemeinderat hat in seiner Sitzung am 25. September die notwendigen Finanzmittel für den Weiterbetrieb bewilligt, teilte die Stadtverwaltung mit.
Die Linie wird künftig als Stadtbuslinie 67 die Stadtteile Kirchhausen und Biberach mit den Böllinger Höfen und dem SLK-Klinikum verbinden.
Durch den Rückzug des Landkreises als Mitbetreiber erhöhen sich die jährlichen Kosten für die Stadt Heilbronn um 40.000 bis 50.000 Euro. Der Landkreis begründet seinen Ausstieg mit zu geringer Nachfrage aus Massenbachhausen und Massenbach.
Daher wird die Linie diese Orte nicht mehr anfahren, sondern nur noch Haltestellen im Heilbronner Stadtgebiet bedienen.
Der Fahrplan wird auf einen 90-Minuten-Takt reduziert, wobei die bisherigen Fahrplanlücken an Vormittagen entfallen. Statt bisher 13 Fahrten je Richtung täglich wird es künftig zehn geben.
Die Regelung gilt zunächst für die Jahre 2026 und 2027, bevor Bedarf und Linienführung erneut überprüft werden.
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie heißen die Personen in diesem Beitrag?
Es werden im Artikel keine vollständigen Namen von Personen genannt.
Welche Organisationen oder Institutionen werden genannt?
Heilbronn, Landkreis, Stadtverwaltung, SLK-Klinikum, Massenbachhausen, Massenbach
Wann ist das Ereignis passiert?
Das Datum des beschriebene Ereignisses ist der 25. September.
Wo spielt die Handlung des Artikels?
Heilbronn, Kirchhausen, Biberach, Böllinger Höfen, SLK-Klinikum, Massenbachhausen, Massenbach
Worum geht es in einem Satz?
Die Buslinie 670 in Heilbronn wird als Stadtbuslinie 67 fortgeführt, nachdem der Gemeinderat die Finanzierung beschlossen hat, doch infolge des Rückzugs des Landkreises als Mitbetreiber steigen die Kosten für die Stadt und die Linie wird in einem reduzierten Fahrplan künftig nur noch bestimmte Stadtteile anfahren.
Was war der Auslöser für den Vorfall?
- Gemeinderat bewilligt Finanzmittel für Buslinie
- Landkreis zieht sich als Mitbetreiber zurück
- Begründung: zu geringe Nachfrage aus Massenbachhausen und Massenbach
- Erhöhung der Kosten für Stadt Heilbronn um 40.000 bis 50.000 Euro
- Buslinie 670 wird zur Stadtbuslinie 67 umbenannt
- Verbindung der Stadtteile Kirchhausen und Biberach
- Haltestellen im Heilbronner Stadtgebiet bleiben bestehen
- Fahrplan auf 90-Minuten-Takt reduziert
- Kürzung der täglichen Fahrten von 13 auf 10
- Regelung gilt vorerst für 2026 und 2027
Wie hat die Öffentlichkeit oder Politik reagiert?
Welche Konsequenzen werden genannt?
- Erhöhung der jährlichen Kosten für die Stadt Heilbronn um 40.000 bis 50.000 Euro
- Nichtansteuerung von Massenbachhausen und Massenbach
- Reduzierung des Fahrplans auf einen 90-Minuten-Takt
- Verringerung der täglichen Fahrten von 13 auf 10
- Überprüfung von Bedarf und Linienführung für die Jahre 2026 und 2027
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Im Artikel wird keine Stellungnahme oder Reaktion einer Person oder Organisation zitiert.
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