Toulouse () – Airbus-Chef Guillaume Faury sieht die Luftfahrtbranche vor großen Veränderungen. “In fünf, sechs, sieben Jahren werden die Karten neu gemischt”, sagte Faury dem “Handelsblatt” (Freitagsausgabe).
“Ich kann unsere Zulieferer nur ermutigen, an Lösungen für Dekarbonisierung, aber auch Digitalisierung und Automatisierung zu arbeiten.” In den nächsten Jahren werde sich entscheiden, “wer in der zivilen Luftfahrt die Plattformen für die kommenden Jahrzehnte mitgestaltet”. Gerade bei Zulieferern aus Deutschland sieht Faury bezüglich klimaschonender Technologien noch Potenzial nach oben. “Es wäre schön, wenn Airbus seine Lieferkette in Deutschland vertieft”, sagte der Konzernchef.
“Es fehlt noch ein bisschen an einem starken deutschen Mittelstand in der Luftfahrt.” Den Hype um Flugtaxis, der derzeit vor allem von Start-ups befeuert wird, sieht Faury dagegen skeptisch. “Aus meiner Sicht sind die technologischen Lösungen noch nicht gut genug für den Markteinstieg”, so der Airbus-Chef. Auch das Geschäftsmodell sei wegen der hohen Kosten fragwürdig.
“Natürlich ist das Tempo des technologischen Fortschritts hoch, auf absehbare Zeit glaube ich aber nicht an eine Marktreife. Sobald sich das ändert, steht Airbus bereit, in diesen Markt einzusteigen.”
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| Bildhinweis: | Airbus-Cockpit |
Zusammenfassung
- Airbus-Chef Guillaume Faury sieht große Veränderungen in der Luftfahrtbranche.
- Er ermutigt Zulieferer, an Dekarbonisierung, Digitalisierung und Automatisierung zu arbeiten.
- Faury sieht bei deutschen Zulieferern Potential in klimaschonenden Technologien und wünscht sich eine tiefere Lieferkette für Airbus in Deutschland.
- Er ist skeptisch gegenüber dem Hype um Flugtaxis und zweifelt an deren Marktreife, aber beobachtet den technologischen Fortschritt.
Fazit
Airbus-Chef Guillaume Faury fordert deutsche Zulieferer auf, sich stärker auf klimafreundliche Technologien, Digitalisierung und Automatisierung zu konzentrieren. Faury sieht die Luftfahrtindustrie vor großen Veränderungen und bezeichnet den deutschen Mittelstand in der Branche als noch nicht stark genug. Er äußerte sich jedoch skeptisch gegenüber Flugtaxis und hält die aktuelle Technologie für noch nicht ausgereift genug für den Markteinstieg.
