Berlin () – Vor der Sonderkonferenz der Länder-Verkehrsminister appelliert der Fahrgastverband Pro Bahn an Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP), die weitere Finanzierung des Deutschlandtickets sicherzustellen. “Wenn Herr Wissing sagt, die Finanzierung ist Sache der Länder, dann verweise ich darauf, dass das Ticket eine Idee des Bundes gewesen ist”, sagte der Bundesvorsitzende Detlef Neuß der “Rheinischen Post” (Donnerstagsausgabe).
Der Minister könne sich daher nicht aus der Verantwortung stehlen, ergänzte er. “Der Bund muss die weitere Finanzierung dauerhaft gewährleisten, das ist unser Appell.” Schon jetzt sei klar, dass durch höhere Personalkosten und die Inflation drei Milliarden Euro von Bund und Ländern für das Ticket nicht ausreichen würden. “Die Kosten werden im kommenden Jahr wohl bei vier Milliarden liegen”, so Neuß.
Durchaus vorstellbar sei, dass auch der Preis von 49 auf 59 Euro steige, spätestens dann 2025. “Viele Bürger finden das Deutschlandticket toll, die Leute wollen Bahnfahren.” Mit einem Aus des Fahrscheins rechne Pro Bahn nicht: “Den Shitstorm kann sich kein Politiker leisten. Heute hü und morgen hott, das geht nicht”, so Neuß.
Die Verkehrsminister wollen am Donnerstag über die Zukunft das 49-Euro-Tickets bei einer Sonderkonferenz beraten.
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| Bildhinweis: | Deutschlandticket (Archiv) |
Zusammenfassung
- Fahrgastverband Pro Bahn appelliert an Bundesverkehrsminister Volker Wissing, die Finanzierung des Deutschlandtickets sicherzustellen
- Das Ticket sei eine Idee des Bundes, daher könne sich der Minister nicht aus der Verantwortung stehlen
- Die Kosten für das Ticket werden im kommenden Jahr voraussichtlich bei vier Milliarden Euro liegen
- Ein möglicher Preisanstieg von 49 auf 59 Euro bis spätestens 2025 sei denkbar
- Pro Bahn erwartet keinen Aus für das Deutschlandticket, da die Bürger es positiv aufnehmen
- Die Verkehrsminister beraten am Donnerstag über die Zukunft des 49-Euro-Tickets bei einer Sonderkonferenz
Fazit
Der Fahrgastverband Pro Bahn fordert von Bundesverkehrsminister Volker Wissing, die weitere Finanzierung des Deutschlandtickets sicherzustellen. Die Kosten für das Ticket werden voraussichtlich aufgrund von höheren Personalkosten und Inflation im kommenden Jahr auf vier Milliarden Euro steigen. Pro Bahn appelliert an den Bund, die Finanzierung dauerhaft zu gewährleisten. Eine Preiserhöhung des Deutschlandtickets von 49 auf 59 Euro wird für spätestens 2025 angenommen.
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