- Christoph Schmidt, Präsident des Essener RWI-Leibniz-Instituts für Wirtschaftsforschung, spricht sich gegen Pendlerpauschale aus
- Begründung: Pendlerpauschale ist ökologisch kontraproduktiv und beeinträchtigt CO2-Bepreisung im Verkehr
- Alternativvorschlag: pauschaler Transfer für einkommensschwächere Pendler
- Bewertung der Steuervergünstigung für Diesel nicht eindeutig
Essen () – Christoph Schmidt, Präsident des Essener RWI-Leibniz-Instituts für Wirtschaftsforschung, hat sich mit Blick auf die Klima- und Haushaltspolitik der Bundesregierung klar gegen die Pendlerpauschale ausgesprochen. “Die Pendlerpauschale ist ökologisch kontraproduktiv und konterkariert die Wirkungen der im Jahr 2021 eingeführten CO2-Bepreisung im Verkehr”, sagte Schmidt der “Rheinischen Post” (Samstagausgabe).
Man könnte sie beispielsweise durch einen pauschalen Transfer für einkommensschwächere Pendler ersetzen, so der Wirtschaftsforscher. Die Bewertung der Steuervergünstigung für Diesel sei dagegen nicht so eindeutig: “Diesel-Pkw schneiden bei den Treibhausgasemissionen besser ab als vergleichbare Benziner und werden bei der KfZ-Steuer ohnehin schon stärker besteuert.”
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